Энциклопедия пиратов

Ш

ШАБАН РЕЙС (1) (Shaban Reis) — берберский корсар; Средиземное море; 1646 год.

Португальский ВЕРООТСТУПНИК в АЛЖИРЕ. Хотя под его командой находился 16-пушечный парусный корабль, за три месяца, проведенных в Атлантике, он захватил только два небольших судна. После пополнения запасов в САЛЕ, он попал в плен к голландскому корсару у берегов Голландии.

ШАБАН РЕЙС (2) (Shaban Reis) - берберский корсар; Средиземное море; действовал в 1682 — 1684 годах.

Племянник АДМИРАЛА Майорки. Настоящее имя Шабана — Джузеппе Вич. В 1682 году он прибыл в ТРИПОЛИ. Из каждого рейса он возвращался с трофеями, в 1684 году женился на дочери местного чиновника, но через три месяца потерял свой корабль в стычке с КАПИТАНОМ МОРЯ.

ШАМБРЭ, ЖАН ФРАНСУА (Chambray, Jean Francois) — мальтийский рыцарь; Средиземное море; 1687 — 1756 годы.

Последний выдающийся капитан мальтийских рыцарей. Он участвовал в боях вскоре после прибытия на Мальту в 1700 году. Командуя парусным кораблем, Шамбрэ одержал победу над египетским судном у острова Лампедуза в 1704 году, сражался с тунисскими военными кораблями в 1706 году, был ранен во время алжирского завоевания Орана в 1708 году и захватил много крупных триполитанских военных кораблей в 1723 году. В 1732 году, во время одного из последних рейсов в Леванте, его эскадра захватила богатое купеческое судно у берегов Египта. Он стал правителем Гозо и написал автобиографию, оставшуюся неопубликованной.

ШАМПЕНДАМ, ХЬЮГО (Schampendam, Hugo) — голландский адмирал; Тихий океан; умер в 1625 году.

Шампендам командовал во время крупнейшего голландского грабительского рейда к тихоокеанскому побережью Южной Америки. По истечении срока перемирия с Испанией в 1621 году, правительство создало ГОЛЛАНДСКУЮ ВЕСТ-ИНДСКУЮ КОМПАНИЮ, чтобы координировать пиратские рейды в Африку и к берегам обеих Америк. Однако управители компании сконцентрировали свое внимание на Бразилии и Карибском море, отказываясь от вторжения в Тихий океан. Тогда голландское правительство само снарядило флот для нападения на порты Южной Америки. Кроме того, при благоприятных условиях там предполагалось основать военную колонию.

В плавание отправились одиннадцать крупных кораблей (пять из них — от 600 тонн и мощнее) с командой из 1600 человек. Это было крупнейшее военно-морское соединение, которое когда-либо до того времени появлялось в Тихом океане. Экспедиция также вошла в историю как один из самых дорогостоящих проектов, так как рейд практически не принес никакой прибыли.

Флотилия вышла в море в апреле 1623 года. Она медленно продвигалась вдоль африканского побережья и затем обогнула мыс Горн (раньше рейдеры плавали в Тихий океан через Магелланов пролив). В конце марта 1624 года корабли добрались до чилийского берега.

Сначала во главе экспедиции стоял Жак Л’ЭРМИТ. В апреле 1624 года, когда Л’Ермит смертельно заболел, командование принял Шампендам. Несмотря на то, что несколько позднее лекарь был обвинен в сговоре с дьяволом и отравлении семерых матросов, адмирал, видимо, скончался естественной смертью. Шампендам оказался непопулярным и нерешительным руководителем.

Голландские корабли держали курс на Арику, где перуанское серебро готовили к погрузке и пересылке в Панаму. Из-за хитрости испанского капитана они упустили ежегодную флотилию с сокровищами. Королевское серебро было отправлено 3 мая. Узнав о приближении голландцев, он послал два корабля выяснить, сможет ли выйти в плавание оставшаяся часть флотилии с грузом сокровищ, принадлежавших частным лицам. 7 мая голландцы захватили один из кораблей-разведчиков. На допросе испанский капитан показал, что флотилия с сокровищами была отправлена не за несколько дней, а за несколько недель до этого.

Введенный в заблуждение рассказом пленника, Шампендам изменил свои планы. Он атаковал Лиму и ее порт Каллао. Несмотря на то, что порт был плохо укреплен, испанцы отбили несколько десантов. Во время трехмесячной блокады кораблям Шампендама удалось захватить лишь несколько мелких прибрежных судов, доставлявших оборонявшимся провиант. Другой отряд голландцев захватил и сжег Гуа-яквиль в Эквадоре, взяв при этом незначительную добычу.

Осаждавшие голландцы отличались особой жестокостью. В ответ на отказ вице-короля вести переговоры Шампендам приказал повесить двадцать испанских пленников. В другой раз, на обратном пути с острова Пуна голландцы выбросили за борт семнадцать пленников, предварительно привязав их спинами друг к другу. По сведениям испанцев, один из несчастных, францисканский монах, перед смертью был подвергнут пыткам: “Пираты захватили его врасплох, размозжили ему голову абордажной саблей, вспороли живот и выпотрошили все внутренности, пока он еще был жив”.

Шампендам оставил Каллао в конце августа и отправился к Мексике, чтобы захватить МАНИЛЬСКИЙ ГАЛИОН. После нападения Йориса ван СПИЛБЕРГЕНА в 1616 году испанцы хорошо укрепили Акапулько, поэтому 28 октября нападение голландцев было отбито. В конце ноября Шампендам оставил попытки отыскать Манильский Галион и взял курс на Мо-луккас. Там некоторые капитаны отделились от экспедиции, поступив на службу в Ост-Индскую компанию. Нападение Шампендама встревожило испанское правительство и стало причиной возведения хорошо укрепленных фортов в Каллао и Лиме. Хотя остатки этих впечатляющих сооружений сохранились и по сей день, форты никогда не подвергались испытанию на практике, так как позднейшие рейдеры обходили их стороной.

ШАП-НГ-ЦАЙ (Shap-ng-Tsai) - китайский пират; Южно-китайское море; действовал в 1845 — 1849 годы.

Начиная с 1845 года Шап-нг-цай командовал семьюдесятью ДЖОНКАМИ, базировавшимися в Тьен-Пае, в 180 милях к западу от Гонконга. Чтобы обезопасить себя от пиратских нападений, жители прибрежных деревень и торговцы от Макао до Вьетнама платили им дань. Пираты захватили направленные против них китайские военные корабли и удерживали офицеров с целью получения выкупа. Желая покончить с нападениями Шап-нг-цая, китайское правительство безуспешно предлагало ему прощение и офицерский чин в военно-морских силах.

Весной 1849 года активность пиратов резко возросла, и Шап-нг-цая обвинили в пропаже одного американского и трех британских судов с грузом опиума. В сентябре Тьен-Пай посетила британская эскадра и обнаружила там более сотни судов, ожидавших выплаты выкупа. Однако основной флот пиратов обнаружить не удалось.

В октябре три британских корабля загнали пиратов в систему островов и проливов к северу от Хайфона во Вьетнаме. После двух дней неравного боя британские военные доложили об уничтожении 58 джонок со 1200 пушками и 3000 матросами. Шап-нг-цай бежал на шести небольших джонках с 400 матросами. Позже он сдался китайскому правительству и принял предложение занять должность в военном флоте.

ШАРЛЕВУА, ПЬЕР ФРАНСУА-КСАВЬЕ ДЕ (Charlevoix, Pierre Francois-Xavier de) — французский историк; 1682 — 1761 годы.

Священник-иезуит, живший в Сан-Доминго (теперь Гаити) с 1717 по 1722 год. Его книга “Histoire de 1’isle espagnole ou de S. Domingue” (“История Эспаньолы, или Сан-Доминго”) была опубликована в Париже в двух томах (1730 — 1731). В ней описаны налеты буканьеров предыдущего столетия и приведены подробности, не указанные другими авторами. В целом его утверждения являются точными. Книга на испанский язык Роберто Гузманом и Густаво Амиго (Санто-Доминго, Доминиканская республика, издательство “Санто-Доминго”, 1977 год).

ШАРП, БАРТОЛОМЬЮ (Sharp, Bartholomew) — английский буканьер; Карибское море, Тихий океан; 1650(?) - 1688 годы.

Шарп командовал крупнейшим рейдом вдоль тихоокеанского побережья Южной Америки большую часть времени экспедиции 1680 — 1682 годов. Среди капитанов, принимавших участие в экспедиций, он пользовался наименьшей популярностью, хотя принес больше всех пользы, благодаря своему превосходному умению управлять кораблем, ловкости и удачливости. Кроме него, в путешествии принимали участие Бэзил РИНГРОУЗ, Уильям ДАМПЬЕР и Лайонел УОФЕР, позже написавшие книги о своих приключениях. Дневники Шарпа и Джона КОКСОНА не публиковались.

Группа Шарпа стала второй по счету, пересекшей Панамский перешеек после сэра Генри МОРГАНА в 1668 году, и первой после Хендрик БРОУЕР вторглась в Тихий океан. Шарпу удалось выжить на враждебном берегу и вернуться с добычей, и он нашел многочисленных подражателей. Восточная Панама, где испанцы никогда не показывались, превратилась в настоящую столбовую дорогу для буканьеров. Через эту область проходил значительно более удобный путь, чем через провинции к северо-западу от города Панамы. Населявшие этот край индейцы, обычно враждебно относившиеся к испанским колонистам, охотно проводили буканьеров через заросли джунглей и болота.

В декабре 1679 года Шарп покинул ПОРТ-РОЙАЛ вместе с Джоном КОК-СОНОМ, Робертом ЭЛЛИСОНОМ, Томасом МАСКЕТТОМ, Корнелиусом ЭССЕКСОМ, Жаном РОУЗОМ и капитаном БОРНАНОМ. Все семь капитанов имели лицензии на вырубку САНДАЛОВОГО ДЕРЕВА в Гондурасе. В действительности же они собирались заняться разбоем. Пиратское рандеву состоялось на острове Пинес у побережья восточной Панамы.

Буканьеры избрали своим предводителем Коксона и решили повторить нападение Моргана на ПОРТОБЕЛО в 1668 году. Они оставили свои корабли на пустынном рифе, где к ним присоединился капитан ЛЕССОН, после чего 250 пиратов на каноэ и пешком подобрались к незащищенному тылу города, захватив его гарнизон врасплох. Капитан Эссекс и 30 пиратов погибли, но добыча составила 18 000 фунтов.

Вдохновленные успехом пираты решили предпринять попытку пересечь перешеек. Капитаны Роуз и Борнано отказались принять в ней участие, но к отряду присоединились Эдмунд КУК, Питер ХАРРИС и Ричард СОУКИНС. 5 апреля Шарп, Харрис, Соукинс и Кук под предводительством Коксона направились к Тихому океану. Эллисон и Макетт остались сторожить корабли.

В сопровождении сына “императора” Куна и еще 50 индейцев буканьеры дошли до залива Сен-Мигель в рекордно короткий девятидневный срок. Их первой мишенью стала Санта-Мария, где недавно были открыты золотые копи. Соукинс напал на форт, но оказалось, что золотой песок только что увезли в Панаму. Индейцы зарезали 50 пленников, а остальных пытали до тех пор, пока они не выдали место, где спрятали 20 фунтов золота и немного серебра.

Разочарованные буканьеры бросились к Панаме на каноэ и двух небольших судах под командованием Шарпа и Харриса. Шарп заходил на Жемчужные острова за водой. Утром 3 мая 70 буканьеров на корабле Харриса и несколько каноэ достигли острова Перика неподалеку от гавани Панамы. Там они обнаружили пять торговых и три военных корабля под командованием Франсиско де Перальта, в 1671 году ускользнувшего от Моргана.

Нападению пиратов противостояли 250 человек, в основном свободных черных и мулатов, которые “убивали и сами принимали смерть настолько быстро, насколько они успевали заряжать свои ружья”, как записал Бэзил Рингроуз. Убив более сотни испанцев, пираты захватили два корабля, а третий обратили в бегство. Двадцать буканьеров (в их числе капитан Харрис) погибли, большинство остальных получили ранения. Один из торговых кораблей, 400-тонный “Сантисима Тринидад”, переименованный в “Троицу”, стал флагманским кораблем буканьеров.

Хотя пираты захватили все корабли в Панаме, их было слишком мало, чтобы напасть на город. После возвращения 4 мая Шарпа между пиратами возник жестокий спор. Джона Коксона обвинили в трусости, и он с 50 матросами ушел к Карибскому морю. Оставшиеся буканьеры избрали своим главарем Соукинса и решили пиратствовать в Тихом океане. Они захватили еще несколько трофеев, в том числе невооруженный барк, на борту которого перевозили 51 000 песо и 1400 кувшинов с вином и бренди. Соукинс отправился в Пуэбло-Нуэво, чтобы пополнить запасы мяса, и погиб во время стремительной атаки.

После очередного спора пираты избрали всеобщим командиром Шарпа, но 70 человек решили последовать за группой Коксона на ту сторону перешейка. Шарп принял командование “Троицей”, а капитаном другого трофейного корабля, 100-тонного “Майского цветка”, стал Джон КОКС. Пираты отремонтировали оба корабля, и 4 августа Шарп повел 150 человек на Юг.

4 сентября они захватили небольшое испанское судно с 3276 песо. Рин-гроуз пишет, что при этом они от скуки застрелили одного из пассажиров, францисканского монаха. Зная, что испанцы приготовились к его нападениям, Шарп избегал больших городов и нападал на небольшие поселки и каботажные суда. 6 ноября они похитили серебро и драгоценные камни из церкви в Ило на перуанском побережье, а 13 декабря ограбили церковь в Ла-Серена, Чили.

4 января 1681 года Шарп прибыл на ОСТРОВ ХУАН-ФЕРНАНДЕС, рассчитывая перед возвращением домой пополнить припасы на “Троице” (“Майский цветок” они потеряли по дороге). Шарп и еще несколько человек выиграли у остальной команды почти всю добычу в карты и кости. Неудачники, оставшиеся без единого пенни, пожелали продолжить разбой в Тихом океане и сменили себе капитана, избрав на этот пост Джона УОТЛИНГА.

Чилийская эскадра гнала оставшихся пиратов на север. 10 февраля 90 разбойников напали на чилийский порт Арика. Пиратов ждал жестокий отпор, хотя они сражались, по свидетельству испанского отчета, “с ...храбростью и свирепостью львов, дрались безрассудно, с неестественным презрением к любому риску, и воспринимали смерть с облегчением”. Среди погибших был и Уотлинг, победители выставили на обозрение его голову.

Шарп снова стал капитаном, но пираты не перестали ссориться из-за курса. 26 апреля у берегов Эквадора от команды откололись 50 пиратов во главе с Джоном КУКОМ и отправились назад к Панамскому перешейку. Шарп и около 70 буканьеров на “Троице” повернули на юг, грабя небольшие города и немногочисленные малые суда.

20 июля, проведя в Тихом океане больше года, Шарп захватил корабль “Сан-Педро” с грузом 37 000 песо серебром. Тремя неделями позже он захватил “Санта-Розарию”, направлявшуюся из Кальяо в Панаму. Молодая жена капитана, записал Рингроуз, “самая красивая женщина из всех, кого мне приходилось встречать во всех Южных морях”.

Возможно, ослепленные ее красотой, пираты оставили на корабле почти 700 слитков необработанного серебра, приняв его за олово. Один матрос захватил такой слиток, чтобы делать из него пули. Позже небольшой кусок этого слитка он продал за 75 фунтов. Зато Шарпу удалось помешать капитану испанцев, который пытался выбросить за борт бесценные карты всех портов на тихоокеанском побережье.

После неудачного нападения на перуанский порт Парита 7 сентября Шарп решил возвращаться домой. Сильные штормы заставили его заплыть далеко на юг, он пропустил Магелланов пролив и прошел мимо мыса Горн. 7 февраля 1682 года “Троица” прибыла на Барбадос, пройдя около 10 000 миль и в течение трех месяцев не видя земли. Шарп первым из англичан обогнул мыс Горн и вторым (после Хенрика Броуера в 1643 году) миновал его с запада на восток.

Пока компания Шарпа отсутствовала, английские законы против пиратов ужесточились. Пираты нс могли пристать к берегу на Барбадосе или Антигуа, и, разделив остатки награбленного, они разошлись в разные стороны. Различные дневники противоречат друг другу в оценке их похода. Испанские документы утверждают, что пираты уничтожили более 25 кораблей, убили более 200 мирных жителей и принесли ущерб на 4 миллиона песо.

Шарп с несколькими товарищами 26 марта вернулся в Англию. С собой он непредусмотрительно привез одного из чилийских пленников, 16-летнего юношу, который поведал свою историю испанскому послу. В мае АДМИРАЛТЕЙСКИЙ СУД рассмотрел дело Шарпа и трех его офицеров, но признал их невиновными. Жизнь Шарпу спасли захваченные им испанские карты Тихого океана, которых раньше в Англии никто не видел. Адмиралтейство еще до суда узнало об этих картах, а в сентябре Шарп преподнес королю Карлу II изящно украшенную копию.

Шарп вернулся к пиратству, но уже никогда не предпринимал таких длительных путешествий. Его сделали капитаном на военном флоте, но его корабль вышел в море без него. По одной версии, у него кончились деньги, и он ограбил на Темзе французское судно.

В феврале 1684 года Шарп вернулся в Карибское море, где губернатор островов Ливорд поручил ему охотиться на пиратов и индейцев. В октябре он захватил корабль близ Ямайки и напал на нем на испанское поселение в Кампече, продав всех пленников в рабство. Губернатор на Невисе закрывал глаза на его преступления и, возможно, получал свою долю добычи. Некий ретивый морской офицер арестовал Шарпа, но суд дважды оправдывал его — в декабре 1686 года и феврале 1688 года. Последнее упоминание о нем относится к 1688 году, когда он стал командором (но все-таки не губернатором) островка Ангилья, на котором часто останавливались пираты.

ШВАБРА (Swab) — морское оскорбление; с XVI века до настоящего времени.

Шваброй низшие чины на корабле моют палубу. На морском жаргоне слово “швабра” служит для выражения презрения к грубому, необразованному человеку, который ведет себя как моряк самого худшего образца.

ШЕБЕКА (Shebec) — пиратский корабль; Средиземное море; XV — XIX века.

Первоначально шебека использовалась в качестве рыбацкой лодки. Ее предпочитали БЕРБЕРСКИЕ корсары, которые превратили ее в огромный военный корабль. В XVII веке французы и итальянцы заимствовали детали ее конструкции для своих судов береговой охраны.

Шебеки строились водоизмещением до 200 тонн, имели на борту от 4 до 24 пушек и от 60 до 200 членов экипажа. Они отличались характерной формой корпуса с выдающимися носом и кормой, движущую силу обеспечивали три мачты, как правило, с латинскими парусами, и до 15 весел с каждой стороны. Скоростные качества шебеки увеличивались из-за ее узкого днища. Благодаря большому расстоянию между бортами она могла нести значительное парусное вооружение.

ШЕЛВОК, ДЖОРДЖ (Shelvocke, George) — британский пират; Атлантический, Тихий океаны; действовал в 1718 - 1722 годах.

В 1718 году английские купцы снарядили два корабля, чтобы грабить тихоокеанский берег Южной Америки, в надежде повторить удачное путешествие Вудс РОДЖЕРС. Руководство экспедицией возлагалось на Джорджа Шелвока, родственника одного из инвесторов. Во время посещения Европы Шелвок изрядно потратился, чтобы приобрести КАПЕРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО у императора Священной Римской империи. Когда началась война между Англией и Испанией, инвесторы решили передать командование Джону КЛИППЕРТОНУ, который уже плавал к Южной Америке с Уильямом ДАМПЬЕРОМ.

В феврале 1719 года Клиппертон и Шелвок плавали в консорте. Шелвок командовал 24-пушечным “Спедвелом” с командой из 106 человек. Отчасти из-за того что власть ушла у него из рук, Шелвок невзлюбил и Клиппертона, и судовладельцев. Он утаивал их часть добычи, а также выгнал или высадил на остров большую часть своих матросов, чтобы увеличить свою долю.

В течение всего путешествия “Спедвелу” не везло. Шелвок командовал с высокомерием. Команду раздражало то, что он непрерывно находится в состоянии опьянения, так как при этом он отказывался делиться с ними своими огромными запасами спиртного. Матросы постоянно угрожали мятежом, а офицеры перестали с ним разговаривать.

Вскоре Шелвок бросил Клиппертона. Вопреки прежней договоренности, он не прибыл в назначенное место встречи, а вместо этого направился к берегам Бразилии. Там он ограбил португальское судно, пригрозив его капитану расправой. Также он разработал новые корабельные ЗАКОНЫ, согласно которым сокращалась доля добычи, принадлежащая судовладельцам.

С трудом обойдя мыс Горн, в декабре “Спедвел” вышел в Тихий океан, когда запасы воды на корабле подходили к концу. Шелвок ограбил индейские поселения на острове Чилоэ и направился к Чили. Неподалеку от Консепсьона “Спедвел” захватил два корабля с грузом серебряных листов и 6000 песо. Губернатор предложил в качестве выкупа всего 12 000 песо, и Шелвок сжег оба корабля. Небольшой трофейный корабль он превратил во вспомогательное судно, переименовав его в “Меркурий”.

До назначенного места встречи на островах ХУАН-ФЕРНАНДЕС Шелвок добрался 15 января, к тому времени Клиппертон уже давно покинул его. Он вернулся в Перу, захватил несколько небогатых трофеев и сжег город Пайта. Также он избавился от “Меркурия” вместе с двумя несимпатичными ему офицерами.

В мае Шелвок вернулся обратно на острова Хуан-Фернандес. Во время внезапного шторма “Спедвел” получил пробоину и затонул с большей частью добычи. Несмотря на упадок морального духа и, возможно, мятеж команда построила новый небольшой корабль и в октябре под парусами отправилась в Перу. На островах Шелвок бросил 24 матроса, которых позже захватили в плен испанцы. Новые корабельные законы полностью отказывали судовладельцам в участии в разделе добычи. Теперь все награбленное добро должно было достаться Шелвоку и команде.

Неподалеку от Писко Шелвок захватил 200-тонный испанский корабль. 25 января 1721 года в Панамском заливе он случайно встретился с Клиппертоном. Два капитана остались врагами и расстались после жестокой ссоры.

В Мексике Шелвок захватил еще один больший испанский корабль, хотя он знал, что война закончилась. Вскоре после этого он захватил трофей с 108 636 песо и направился в Китай. Продав корабль в Кантоне, Шелвок сильно обманул оставшихся в живых членов экипажа при разделе добычи. В июле 1722 года он вернулся в Англию и до ареста успел спрятать больше 7000 фунтов.

Шелвока признали невиновным в пиратстве, так как испанскому и португальскому послам не удалось доставить свидетелей в Англию. Вскоре его опять арестовали по обвинению в мошенничестве против владельцев “Спедвела”, однако ему удалось бежать во Францию со всей добычей. В 1726 году он опубликовал свою версию истории этой экспедиции, в которой всю вину за ее провал возложил на Клиппертона. Тем не менее журналы, которые вели некоторые другие офицеры, доказывают его преступления.

См. также: ПЬЯНСТВО; “ПЕСНЯ СТАРОГО МОРЯКА”.

ШЕРЛИ, СЭР ТОМАС (Sherley, sir Thomas) — английский пират; Атлантический океан, Средиземное море; 1564 — 1630(?) годы.

Старший брат сэра Энтони ШЕРЛИ Томас посещал Оксфорд, сражался в чине офицера в Нидерландах и Ирландии. Тем временем его отец делал безнадежные долги, и Шерли занялся разбоем, чтобы поднакопить денег.

В 1598 году он снарядил 34-пушечный корабль “Золотой дракон”. Ему удалось захватить четыре немецких корабля, но при этом “Золотой дракон” сам сильно пострадал, и Шерли пришлось занимать деньги, чтобы вернуться домой. В этом же году он захватил еще несколько трофеев, и это оказалась вершина его карьеры. АДМИРАЛТЕЙСКИЙ СУД заставил его вернуть немецкие суда. В 1601 году соседи избрали его в Парламент. В апреле 1602 года он раздобыл четыре корабля и ограбил две бедных деревушки в Португалии.

Завидуя известности своего младшего брата, Шерли решил завоевать популярность нападениями на ОСМАНСКУЮ ИМПЕРИЮ. Правительство пыталось удержать его в Англии, но его головорезам удалось одолеть охрану, и он отплыл в Италию на “Драконе”. В ЛИВОРНО Шерли пополнил свою команду итальянскими и греческими бандитами. Под флагом великого герцога Тосканского Фердинандо ди МЕДИЧИ он в союзе с Уильямом ПИРСОМ грабил греческие острова. В январе 1603 года два этих пирата захватили несколько кораблей, включая два голландских судна с грузом зерна и венецианскую галеру.

Пирс покинул Шерли, а его команда высадилась на небольшой остров Кея. Английскому правительству Шерли написал, что остановился на острове, чтобы заделать течь. Великому герцогу Фердинанду он сообщил, что команда взбунтовалась и высадила его на берег. Как бы то ни было, греки с острова захватили Шерли и еще двоих моряков. Команда не пыталась спасти своего капитана и продолжила нападения на христианских и мусульманских торговцев.

Сначала Шерли сидел в тюрьме в Греции, потом в Стамбуле; он утверждал, что его тюремщики пытали его, чтобы выяснить, какой выкуп он может заплатить. Король Яков I пытался устроить освобождение Шерли, но министерство иностранных дел затягивало это дело, довольное тем, что Шерли оказался за решеткой. В декабре 1605 года за него наконец заплатили выкуп. Он поселился в Неаполе и, по-видимому, вернулся к пиратству.

Шерли вернулся в Англию до сентября 1607 года, когда его посадили в тюрьму за вмешательство в английские морские перевозки в Леванте. Остаток жизни Шерли прожил скучно и несчастливо. Повторная женитьба и многочисленное семейство усугубили его финансовые проблемы, и он дважды сидел в тюрьме за долги. Во время заточения 1617 года он написал книгу “Рассуждение о турках”, которая не выходила в свет до 1936 года. Его заставили продать свою английскую недвижимость, и он переехал на остров Уайт, где служил хранителем королевского парка.

ШЕРЛИ, СЭР ЭНТОИИ (Sherley, sir Anthony) — английский авантюрист; Карибское, Средиземное моря; 1565 — 1636(?) годы.

Убежденный и высокомерный жулик Шерли занимался пиратством на четырех континентах, пытаясь воплотить в жизнь различные химерические планы. Он был вторым сыном обанкротившегося суссекского землевладельца. После обучения в Оксфорде он пошел в солдаты. В 1591 году он отправился в Нормандию под командованием фаворита королевы графа Эссекса. Он принял французское рыцарское звание и сидел в тюрьме до тех пор, пока в 1593 году не отказался от иностранного титула, хотя и после этого он продолжал звать себя сэром Энтони.

В надежде вернуть расположение королевы Елизаветы Шерли женился на кузине Эссекса. Но жена ему вскоре наскучила, и он сбежал из Англии, чтобы освободиться от брака и вернуть своей семье состояние. Пользуясь покровительством Эссекса и одолженными деньгами, он подготовил экспедицию для захвата португальского острова Сан-Томе у берегов Африки. В мае 1596 года туда направились 8 кораблей и 400 солдат. Флот поразила эпидемия, и Шерли не добрался до Сан-Томе. Повернув на север, он захватил Сантьяго на островах Зеленого Мыса, но добыча оказалась невелика.

Со значительно меньшими силами Шерли отправился в Вест-Индию и захватил Санта-Марту в Колумбии с небогатой добычей. В начале 1597 года люди Шерли напали на бедный ямайский поселок Сантьяго-де-ла-Вега и забрали оттуда все, что им удалось найти, до последнего кусочка пищи. На Ямайке в союз с Шерли вступили два профессиональных пирата — Уильям ПАРКЕР и Майкл ТИР. Но даже с их помощью Шерли не удалось захватить сильную крепость Трухильо в Гондурасе. Разбойники легко захватили ПУЭРТО-КАБАЛЬОС, но нашли его беднейшим и ничтожнейшим местом.

Не желая возвращаться без добычи, Шерли и Паркер попытались пересечь горы в Гватемале, чтобы выйти к Тихому океану. Им это не удалось, и Шерли решил, подобно сэру Фрэнсису ДРЕЙКУ, провести оставшихся в живых людей через Магелланов пролив. Однако остальные корабли покинули его, и он прибыл в Англию с большими долгами.

В его голове продолжали возникать различные грандиозные планы, неизменно оканчивающиеся ничем. В конце 1597 года Эссекс послал его в Феррару, Италия, с отрядом английских войск. Когда они добрались до места, выяснилось, что все политические споры там уже решены, и Шерли в Италии оказался не у дел.

Снова используя деньги Эссекса, Шерли поехал в Персию с совершенно неофициальным намерением установить дипломатические отношения с новым шахом. Персидский правитель назначил его своим посланником, в надежде заручиться поддержкой союзников в борьбе с ОСМАНСКОЙ ИМПЕРИЕЙ. Однако английское правительство не приняло миссию Шерли и не разрешило ему вернуться.

Шерли скитался от одного двора к другому, всегда оставляя за собой след из больших долгов. В 1607 году он обратился к Джону УОРДУ и Симону СИМОНСОНУ как испанский агент, чтобы настроить их против Османской империи. В 1609 году испанцы решили напасть на БЕРБЕРСКИХ корсаров и позволили Шерли снарядить корабль на Сицилии. Однако Шерли не стал присоединяться к нападению испанцев на ТУНИС, а вместе со своей эскадрой нападал на европейских торговцев и грабил греческие острова.

После этого испанскому правительству Шерли был уже ни к чему. Некий англичанин, посетивший Испанию в 1619 году, описал его как “великого прожектера и устроителя государственных интересов”. Умер Шерли в бедности вскоре после 1636 года.

ШИПТОН, КАПИТАН (Shipton, Captain) — британский пират; Атлантический океан, Карибское море; действовал в 1724 — 1725 годах.

Шиптон выходил в море под командованием Фрэнсиса СПРИГГСА, который сделал его капитаном трофейного ШЛЮПА. Шиптон и Сприггс плавали вместе до тех пор, пока их экипажи не взбунтовались и не высадили их на необитаемый остров.

ШЛЮП (Sloop) — пиратский корабль; Карибское море, Атлантический океан; XVII —XVIII века.

Быстроходное судно карибских БУКАНЬЕРОВ и пиратов Атлантики. Сейчас шлюпом называют одномачтовый парусный корабль, яхту для отдыха. Раньше это название предполагало особую форму такелажа для улучшения скоростных характеристик. Водоизмещение этих судов было до 100 тонн. Они имели довольно плавные очертания.

ШПЕЙРДАЙК, БЕРНАРД КЛЕЗЕН (Speirdyke, Bernard Claesen) — голландский пират; Карибское море; умер в 1670 году.

Английские моряки называли его капитан Барт, или капитан Барнард. В июне 1663 года Шпейрдайк вышел в море из ПОРТ-РОЙАЛА. Он прошел вдоль венесуэльского побережья, ограбил город Сан-Томас и вернулся в марте следующего года. В начале 1670 года он отправился в Мансанильо на Кубе, чтобы освободить нескольких испанских пленников и доставить письмо с предложением мира от губернатора Ямайки. Попутно он контрабандой провез в город некоторые европейские предметы роскоши. Когда он отправился в обратный путь, на его корабль напал испанский корсар Мануэль РИВЕРО ПАРДАЛЬ. Несмотря на то что у Шпейрдайка было всего лишь 18 людей против 40 человек Риверо, он вступил в бой и в жестоком сражении погиб.

ШПИЛЬБЕРГЕН (ШПЕЛЬБЕРГЕН), ЙОРИС ВАН (Spilbergen (Speilbergen), Joris van) — голландский адмирал; Атлантический океан, Карибское море, Тихий океан; 1568 — после 1616 года.

Ван Шпильберген принимал участие в африканских и карибских экспедициях, в 1601 — 1604 годы плавал в Индию, в 1607 году помогал громить испанские корабли у Гибралтара. В августе 1614 года возглавлял большой флот, вторгавшийся на тихоокеанское побережье Южной Америки и в Индию.

Из Перу и Мексики испанские КАЗНАЧЕЙСКИЕ ФЛОТЫ везли серебро, а Испания в колонии посылала богатый манильский галион. В этом регионе уже промышляли капитаны-одиночки, такие как сэр Фрэнсис ДРЕЙК, Томас КАВЕНДИШ, сэр Ричард ХОУКИНС, Симон де КОРДЕС и Оливер ван НООРТ. Шпильберген возглавил первую официальную экспедицию. Хотя с Испанией был заключен мир (1609 — 1621), голландское правительство все-таки санкционировало рейд. Шпильбергена финансировала Вест-Индская компания, она же рассчитывала прибрать к рукам всю добычу. Команда получала только за жалованье. На каждом корабле находился торговый представитель, который записывал все награбленное добро.

Чтобы не повторить ошибки предыдущих экспедиций, Вест-Индская компания хорошо снарядила эскадру Шпильбергена. На четырех военных кораблях и двух ЯХТАХ было восемьсот матросов и профессиональных солдат. На корабли погрузили трехгодичный запас солонины, рыбы и бисквитов.

В декабре 1614 года эскадра подошла к берегам Бразилии. Португальские поселенцы в Сан-Висенти отказались помогать эскадре, за это Шпильберген сжег церковь и сахарный завод, а также захватил их корабль. Чтобы покончить с разговорами о мятеже, двоих матросов повесили на рее и изрешетили пулями из мушкетов.

Стремительно пройдя через Магелланов пролив (со 2 апреля по 4 мая), голландский флот повернул на север. Голландцы ограбили и спалили дотла Санта-Марию 31 мая и Вальпараисо 12 июня. Второго июля флот подошел к Арике, но не нашел в гавани ни одного серебряного галиона. Жители города подняли большой шум, убедив Шпильбергена, что город (в действительности беззащитный) охраняется многочисленным войском.

Испанский вице-король уже собрал все серебро в Арике и отправил его в Панаму под охраной трех галионов. Поэтому у испанцев осталось лишь два военных корабля на все перуанское побережье, и они поспешно вооружили пять торговых судов. Две флотилии вступили в жестокую битву, которая продолжалась всю ночь 17 июля и следующее утро. Один из испанских военных кораблей и один торговый были потоплены вместе с пятьюстами матросами. Экипаж Шпильбергена потерял лишь 40 человек, корабли практически не пострадали.

Все побережье Америки было открыто для нападения. Двадцатого июля Шпильберген подошел к Кальяо, порту Лимы. Как и раньше в Арике, испанцы одурачили Шпильбергена впечатляющим представлением со знаменами, фанфарами и строевыми упражнениями. Большую часть пушек из Кальяо сняли для усиления флота. Обращаться с оставшимися мог единственный священник-францисканец. Он произвел два или три выстрела из древнего орудия, которое после этого разрушилось. Один из выстрелов оказался удачным, он повредил голландский корабль, и Шпильберген отменил атаку.

В начале августа голландцы захватили и сожгли перуанский порт Пайту. В октябре Акапулько сдался на милость победителя, пираты провели там неделю. До 2 декабря Шпильберген плавал вдоль мексиканского берега, а затем отправился в Азию, убежденный, что манильский галион предупрежден и держится подальше от берега. В действительности это предостережение было послано, но не дошло по назначению, и голландцы разминулись с галионом всего лишь на несколько дней. После неудачных заходов в Манилу и Ternate в июле 1617 года флот вернулся домой.

В отличие от Кордеса и Ноорта 16-ю годами раньше, Шпильберген сумел сохранить свою эскадру в целости и потерял немного людей. Но в целом экспедиция принесла большие убытки. Только один трофей содержал 7000 песо серебром, все остальные были маленькими рыболовецкими и торговыми лодками. И Арика, и Кальяо избежали нападения, так же как и перуанские серебряные галионы и манильский галион. Тем не менее поход Шпильбергена выявил недостатки обороноспособности испанцев, и сокровища Перу продолжали искушать грабителей.

ШТОРТЕБЕХЕР (ШТЕРТЕБЕКЕР), ЙОХАН (Stortebecher (Stertebecker), Johan) — немецкий пират; Балтийское море, Атлантический океан; казнен в 1402 году.

Согласно легенде, прозвище этого разорившего дворянина из Фризии (Поглотитель стаканов) связано с необычным испытанием, которому он подвергал своих пленников. Узника убивали, если ему не удавалось залпом осушить пиратскую кружку, в которую вмещалось четыре бутылки вина.

Во время войны с Данией Штортебехера нанял город Любек. Мирный договор 1395 года оставил его пиратов без работы, и он основал “Братство кормильцев”. Изображая себя морским Робином Гудом, Штортебехер избрал девиз “Друзья Бога, враги мира”. С показной набожностью он преподнес церкви витражное стекло, изображающее семь смертных грехов. Обжорство символизировалось его гербом — двумя скрещенными стаканами.

Банда Штортебехера базировалась во Фризии и на острове Готланд и совершала грабежи в Балтийском море. О ней сложено много легенд. Все экспедиции, пытавшиеся арестовать пиратов, финансировавшиеся шведским и английским правительствами, а также Ганзейским союзом, окончились неудачей. В 1402 году адмирал Гамбурга захватил флагманский корабль Штортебехера. Как гласит предание, мачта на корабле внутри была полой и содержала в себе золотые слитки. Из части этого золота жители Гамбурга отлили в благодарность Господу верхушку шпиля церкви Святого Николая.

ШУТЕН, ПИТЕР (Schouten, Pieter) — голландский капитан; Карибское море; 1624 — 1625 годы.

После экспедиций в Вест-Индию Шутен в 1624 году возглавил первый карибский рейд ГОЛЛАНДСКОЙ ВЕСТ-ИНДСКОЙ КОМПАНИИ, которая была основана в 1621 году для разорения территорий, принадлежавших испанской империи. На трех кораблях Шутен произвел тщательную рекогносцировку Малых Антильских островов, венесуэльского побережья, Гаити, Ямайки и Кубы. Его эскадра разграбила Юкатан, разрушив по меньшей мере два города и захватив не менее шести кораблей.

По возвращении на Кубу один из кораблей Шутена отделился от эскадры. После ожесточенного сражения он захватил ГАЛИОН из гондурасской КАЗНАЧЕЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ. Буксируя этот славный трофей домой, голландский боевой корабль потерпел крушение у Сухих Тортуг. Моряки вернулись на испанском судне. Сам Шутен прибыл в Голландию в апреле 1625 года с ценной информацией и богатой добычей.

ШХУНА (chooner) — пиратское судно; Карибское море, Атлантика; XVIII век.

Корабль весом менее 100 тонн, с узким корпусом и двумя мачтами. Характерная оснастка включала два больших паруса, спускавшихся с гафелей (рангоутов) с верхушки мачт до кормы. Шхуна могла быть оснащена и другими парусами, например, крупный носовой, прикрепленный к бушприту. Шхуна была быстроходным судном и достаточно вместительным, чтобы принять на борт многочисленную команду. Ее небольшая осадка позволяла пиратам плавать по мелководью и укрываться в уединенных бухтах.