Все вымышленные морские скитальцы говорят на одном языке, носят одинаковую одежду, имеют одинаковое оружие, следуют одинаковым обычаям. Настоящие пираты во всем походили на своих современников.
Управление такелажем, рулем, прокладка курса, погрузка товаров и провизии, ремонт судна, — все это требовало особых навыков, которые не были известны на суше. Школ для моряков не существовало. Они уходили в море еще юношами и проводили на нем всю жизнь, совершенствуя свое мастерство.
Во времена, когда обычные мужчины и женщины редко выбирались из своих домов дальше, чем на несколько миль, моряки покидали землю на многие месяцы и годы. На море они жили сплоченным коллективом, в котором жизнь всех зависела от умения каждого. На больших судах возникала иерархия должностей, в зависимости от силы и искусства различных членов экипажа. Но задачи оставались общими, многие из них могли быть выполнены только большим количеством людей. Даже простые моряки имели общее представление о сложных задачах. Опытный моряк всегда мог сказать, правильно ли движется судно, даже если сам и не умел управлять им.
Моряки обладали схожим характером, который воспитывался одинаковым образом жизни. Они всегда считали свою команду особым миром, чаше всего, высшим по отношению к жителям суши. Они стремились к независимости, речь их была незамысловатой, обычно они много сквернословили. Хотя они мало уважали титулы, человек, которому они доверяли, имел на них большое влияние.
У пиратов все эти привычки присутствовали в еще большей степени. На море они чувствовали себя более одинокими, чем остальные моряки, для них был закрыт доступ на встречные суда, в доки и порты. Этой отчужденностью частично объясняется их постоянная готовность нападать и грабить. Добыча рассматривалась, как что-то совершенно постороннее, “чуждое” им.
Среди моряков пираты выделяются и своей исключительной независимостью. На военном флоте всегда царила строгая дисциплина, да и на торговых кораблях с XVI века порядки были довольно суровые.
Офицеры жили отдельно от остальных моряков, обращались с ними, как с подчиненными, непослушных стегали кнутом. Пиратская жизнь, напротив, была очень демократична.
Пираты выбирали капитана на каждое новое странствие. С 80-х годов XVII века, когда они начали предпринимать продолжительные многолетние экспедиции, пираты выбирали и нанимали капитана только, выходя в море. Корабельные ЗАКОНЫ стали священными. Хотя у некоторых членов экипажа была большая ответственность, чем у других, все получали равную долю добычи. Физическим наказаниям матросы подвергались редко и лишь по общему решению.
Несмотря на демократичность, иногда вырождавшуюся в анархию, пираты обладали обостренным чувством товарищества. Раненные получали дополнительную долю награбленного. Офицеры и матросы жили единой командой. Между ними часто возникали взаимные симпатии, перераставшие в любовь. История пиратства действительно включает в себя и устрашающую жестокость, и бессмысленное пьянство. Но она также может поведать о крепкой матросской дружбе и невероятных приключениях, храбрости и нерушимом морском братстве.