Русский Бокондо

ГЛАВА 8

Для Николая знакомство с Африкой началось с Фритауна, города, совсем недавно ставшего столицей британского протектората Сьерра-Леоне. Пароход бросил якорь на просторном рейде у подножия серо-бурых холмов, по склонам которых были разбросаны отдельные строения и пятна зелени. Эта колониальная столица оказалась небольшим портовым городком — в центре резиденция губернатора, казармы, несколько церквей, торговый квартал, а справа и слева хижины местных жителей. А над всем этим скоплением серых стен и ржавых крыш поднималась Сахарная голова — самый заметный ориентир на здешних берегах.

Первое, что пришло Николаю на память, — Фритаун старейшая база британского военно-морского флота в Центральной Атлантике. С палубы «Ван Бохове» не без профессионального интереса он оглядывал рейд и портовое хозяйство, обратил внимание на одинокий миноносец, приткнувшийся у причальной стенки. Других кораблей не заметил — может быть, вышли на учения? Но торговых судов под флагами различных стран мира стояло на рейде предостаточно. Одного взгляда на фирменную раскраску их дымоходных труб было достаточно, чтобы сказать, кто из этих морских бродяг спешит в Аргентину, а кто возвращается из Австралии или Китая.

В это раннее январское утро стояла серая безветренная погода, моросил дождь. Пока шла разгрузка, Николай решил съехать на берег: уже понял, что придется срочно пополнить свой гардероб. Летний костюм, которым обзавелся перед самым выходом в плавание, оказался совершенно непригодным для местного климата, хотя в Амстердаме продавец заверял, что все, кто отправляется путешествовать по Африке, носят именно такую одежду и его фирма никогда не получает от них жалоб и нареканий.

— День в такой жаре побудешь и уже вообще больше ни на что жаловаться не будешь, — с раздражением подумал Николай. — Прямо как в парную баню попал.

Сейчас костюм мокрым компрессом сдавил тело, не давал свободно вздохнуть, кровь стучала в висках. Да и сам воздух, теплый и густой, казалось, не шел в горло. Не без зависти смотрел на грузчиков, работавших в одних набедренных повязках. Их черная кожа блестела, от пота и дождя, а сами они не без иронии посматривали на багроволицых и распаренных путешественников.

Капитан любезно позволил воспользоваться корабельной шлюпкой, но советовал не доверять местным перевозчикам, вертевшимся на своих узких пирогах у борта.

— Оберут, сразу видно, что вы новичок. Шлюпку пришлю за вами через два часа, больше все равно в первый день там не выдержите.

Сам он не жаловался на влажную жару, ни одной капельки пота даже и не появилось на его продубленном ветрами лице.

На причал высадились вместе с шотландцами, у них также возникли проблемы с одеждой. В нос ударил запах гнивших водорослей, прелой листвы, на набережной стояли дома, краска с которых под действием тропических ливней и жары слезала хлопьями, местами ее заменяли причудливые пятна плесени. Шли по немощеным улочкам, и казалось, что все они усыпаны толченым кирпичом. Лишь присмотревшись, Николай понял, что такой — красно-коричневый — цвет у африканской земли. Но зелень деревьев и кустов казалась в этой сырости особенно яркой. На обочине привлек внимание корявый фикус, совсем как бабушкин любимец, что рос у нее в кадке. Вот только брезгливое чувство оставляли громадные — в локоть длиной — синие ящерицы с оранжевыми головами, которые копались в куче отбросов у его корней.

Вскоре вышли на торговую улицу, и шотландцы придирчиво отбирали товар, сравнивали цены, сокрушенно качали головами — здесь, в колонии, все было значительно дороже. В торговых рядах и лавочках духота стала совсем уж невыносимой. Да тут еще вся компания оказалась рядом с торговками, которые на широких противнях жарили в масле куски рыбы и каких-то овощей, похожих то ли на репу, то ли на картофель. Дым от жаровен и кухонный чад казались тошнотворными. Николай не выдержал, не слушая уговоров спутников, махнул рукой на всю экономию и свернул к ближайшему магазинчику.

Уже сидя в кресле на палубе и потягивая душистый чай, по-особому приготовленный коком, Николай с опаской и сомнениями рассматривал африканский берег. Первое знакомство получилось явно неудачным. В голове вертелись невеселые мысли, — ну и местечко, как в таких условиях люди живут? Местные, они привыкли, а европейцы? Неужели начальство додумается и сюда кого-нибудь послать? Вот уж кому не повезет!

Но после обеда дождь перестал, с океана подул ветер, разогнал низкие облака. Вроде стало легче дышать — помог терпкий чай? Или же все дело в новом просторном костюме, из незнакомой ткани? В нем, действительно, начал чувствовать себя гораздо лучше.

На следующее утро были уже в океане, шли на восток. В бинокль можно было рассмотреть однообразный берег, низкой полосой протянувшийся вдоль горизонта — ни гор, ни островов, ни приметных мысов. Только лесные заросли над желтыми песчаными отмелями.

— Точно так же выглядят и атоллы на Тихом океане, — промолвил вышедший на палубу пастор. Румяный и вечно улыбающийся, он чувствовал себя отлично и у берегов Африки. — Как сегодня переносите жару?

— Начинаю привыкать, — ответил Николай. Рассказы пастора, побывавшего в самых отдаленных и необычных местах, слушать было интересно и поучительно. — Только что смотрел карту и что-то мало увидел приморских городов на этих берегах. Все какие-то мелкие фактории и причалы со странными названиями — Басса, Малый Попо, Аккра…

— Эти места до сих пор очень слабо заселены, здесь встретишь всего лишь поселки рыбаков племени кру. Вы их долбленые пироги видели сами — в открытый океан на них выходить опасно, поэтому они и плавают около берегов или в лагунах.

— Что-то на карте я лагун не обнаружил.

— Нет, они существуют, на многие мили тянутся вдоль берега океана. Но из-за лесов на приморских песчаных косах их трудно рассмотреть. Африканское побережье еще слабо изучено, а уж о внутренних районах и говорить не приходится. В старину на картах Африки рисовали львов и слонов или же просто писали: «Здесь живут людоеды», но в наш просвещенный век от таких наивных обозначений отказались и просто оставляют белые пятна.

— Неужели за сотни лет эти берега так и не обследовали? Ведь португальцы на своем пути в Индию ходили вокруг Африки.

— Вы совершенно правы, но если быть точными, то впервые вокруг Африки совершили плавание финикийцы. Более двух тысяч лет назад они по повелению египетского фараона Нехо вышли из Красного моря в Индийский океан, а затем через Атлантику и Средиземное море вернулись в Египет. — Пастор говорил как настоящий профессор, даже рукой в воздухе прочертил путь вокруг воображаемого африканского континента. — Это плавание заняло у них почти три года.

— Это не сказка? — Николай не скрывал недоверия. — Ведь в те времена корабли были чуть больше наших баркасов, против ветра ходить не могли. Да и компасов на них не имелось.

— Уверяю вас, такое плавание имело место! — живо возразил пастор. — Лучшее доказательство тому — слова древнего историка Геродота о том, что во время плавания финикийцы видели солнце на правой стороне горизонта. Это значит, что они побывали в Южном полушарии, за экватором, и для них солнце в полдень стояло на северной стороне горизонта, а всходило справа.

— Португальцы же плыли в обратном направлении, на восток, — продолжал свою лекцию пастор, — только после их открытий на побережье Гвинейского залива его часто просто называют Берег, появились форты и торговые фактории голландцев, англичан, французов. Здесь развевались флаги даже таких, далеко не самых могущественных, владык, как король Дании, курфюрст Бранденбурга, герцог Курляндии.

Попыхивая трубкой, подошел капитан, с интересом стал прислушиваться к ученому разговору. Николай задал новый вопрос:

— Что же привело их всех в эти места?

— Вы только взгляните на карту, прочтите названия отдельных участков Берега — Берег Слоновой Кости, Золотой Берег, Перечный Берег… Согласитесь, все это достаточно ценные товары, но, к огромному сожалению, есть и такое название — Невольничий Берег. Это позор, но для европейцев самой выгодной оказалась торговля африканскими рабами. Целыми кораблями посылали этих несчастных в Америку, и каждый рейс приносил работорговцам не менее трехсот процентов прибыли. Но самим африканцам работорговля принесла опустошения и горе, десятки тысяч людей погибли во время плавания через океан. Весь христианский мир выступил против этой преступной торговли и, как вы хорошо знаете, сейчас это варварство запрещено. Теперь и английские военные корабли строго следят за соблюдением международных законов!

— Как же, следят они! — не выдержал капитан. — Теперь на Берегу только англичане и торгуют. Французам предоставили самый бедный кусок побережья, Германия получила одну якорную стоянку, а всех остальных владельцев давно нет и в помине. Куда ни придешь, везде английский комиссар сидит, по своей цене товар за год вперед скупил. В море они чужие корабли останавливают, груз досматривают, чувствуют себя полными хозяевами. Да только торговля рабами все равно продолжается!

— Этого не может быть! — возмутился пастор.

— Тайно, конечно, но до сих пор рабов в Бразилию вывозят. За прошедшие столетия все эти прибрежные негритянские царьки от продажи своих подданных тоже немалую прибыль получали, им не так-то легко свое хозяйство перестроить. Есть и такие расторопные негры, которые в Бразилии разбогатели, из рабства выкупились и обратно в Африку вернулись. Они теперь португальские имена носят, в прибрежных городах целые кварталы выстроили и большими капиталами заправляют. Здесь, на Берегу, они со временем большой силой станут.

— Почему вы, капитан, так полагаете?

— Потому что это Берег. В таком климате европеец никогда не сможет нормально жить и работать. Недаром Берег часто называют «могилой белого человека». Только сейчас врачи начинают в тропических болезнях кое-что понимать, а еще совсем недавно я каждым рейсом привозил в здешние фактории все новых и новых парней. Иные из них и трех месяцев не выдерживали, так что за год, бывало, весь состав фактории приходилось раза три-четыре менять полностью. Верно, слышали матросскую балладу? — и капитан, безбожно фальшивя, пропел: Моряк обходил стороною Проклятый залив Бенин, Нас было сорок скитальцев, Домой вернулся один.

— Но некоторые эти места стороной не обходят? — заметил Николай.

— Хорошо сказано! Здесь, если сумеешь, отличные дела можно делать. Вот я прихожу в африканские порты с грузом дешевой мануфактуры, гвоздей, соли. Обратно везу каучук и древесину.

— Древесину?

— Именно древесину. Вы бы только посмотрели на нее! Есть красная, розовая, светлая с прожилками, почти черная, с маслянистым блеском, или твердая, как железо, и такая тяжелая, что тонет в воде. За эти бревна в Амстердаме очень хорошо платят! Но за последние годы больше всего возим пальмовое масло.

— О, это действительно ценный продукт! — восторженно воскликнул пастор. Его познания об Африке явно не ограничивались одной историей географических открытий. — Из него приготовляют отличное мыло, краски, глицерин, технические масла…

И взрывчатые вещества — про себя подумал Николай.

— Самое удивительное, что местные негритянские царьки быстро сообразили, как выгодно продавать это масло белым, — усмехнулся капитан. — На прибрежных болотах, где дожди идут восемь месяцев в году, они заставили работать своих подданных и устроили такие плантации масличной пальмы, что теперь обеспечивают промышленные потребности всего цивилизованного мира. Это оказалось выгоднее, чем продавать рабов. Тем более, что на вырученные деньги они могут закупать любые товары из Европы. Повторяю — это богатая земля!

— Именно поэтому Англия и старается закрепиться не только на Берегу, но и во внутренних районах, — пояснил пастор. — Кстати, после Лагоса, вы уже никуда больше заходить не собираетесь? — обратился он к капитану.

— Никак нет, прямо на юг повернем.