KATASTROFA NOVĒRSTA

Vakar biržā varēja nomanīt zināmu rosību. Dažu dzelz­ceļu sabiedrību akcijas, kuru krišanās pagājušās nedēļās satrauca ne vienu vien veikalnieku, vakardien piedzīvoja negaidītu stabilizēšanos. Labs noiets bija Dienvidu Nacio­nālās sabiedrības akcijām. Līdz pusdienām to kurss pacē­lās par divarpus punktiem, bet, biržu slēdzot, sasniedza jau četrus punktus.

Tas izskaidrojams ar to, ka veikalnieku aprindās kļuvis zināms par sarunām, kuras Dienvidu Nacionālā ved ar firmu «Haids-Tranzlts-Garants» — inženiera Haida izgud­rojuma monopolīpašnieku.

Haida kungs atteicās sniegt interviju mūsu līdzstrād­niekam. Tas griezās pie Centrālā patentu biroja.

Tur viņam pastāstīja, ka vēl nesen daži transporta spe­ciālisti dēvēja Haida izgudrojumu par tīri teorētisku atklā­jumu, kas diez vai realizējams praksē. Runa ir par vilcienu, kas varētu nobraukt nelielu ceļa gabalu, balsto­ties vienīgi uz limitēta gaisa spilvena. Pateicoties Haida sistēmas kompresoram, tādējādi modificētais vilciens varēs īsu mirkli turpināt ceļu bez sliedēm.

Ja šis ziņas atbilst patiesībai, tad, aizsteidzoties noti­kumiem priekšā, ar gandarījumu gribētos izsludināt dzelz­ceļu sabiedrības par uzvarētājām viņu ilgstošajā divkaujā ar dzelzceļu mafiju.

«Komerciālās ziņas», N° 315

Загрузка...