Выдав Клоду наличными первый выкупной платеж за ферму в сумме триста пятьдесят долларов (я решил, что мне проще будет округлять ежемесячные суммы выплат, тем более что все выплаты тут оформляются расписками), я занялся диагностикой фермерских автомобиля и трактора. До темного времени суток и, соответственно, моего отлета, свободное время еще оставалось, поэтому его следовало занять чем-то полезным.
Сам Клод деликатно не стал мешать моей работе, зато его сын Жан из-за свойственного всем подросткам любопытства крутился поблизости, в связи с чем я не мог использовать для диагностики дроидов. Пришлось переодеваться, доставать инструменты и крутить гайки вручную. Тоже, кстати, хороший метод освоения новых знаний и навыков в нашей профессии, но его в Содружестве многие старательно избегают, а зачем, если есть дроиды? Однако, не всегда дроиды бывают под рукой и в жизни могут возникнуть разные аварийные ситуации, когда и такие навыки ручного ремонта могут пригодиться. Это мне повезло еще, что часть моих дроидов уцелела после попадания меня под ракетную атаку архов.
За час я разобрал двигатель в автомобиле Форд, убедился в том, что требуется замена поршневой группы и проточка либо замена коленвала, решил, что проще будет изготовить и поменять все на новое, оставив только блок двигателя. Зафиксировал все размеры посредством нейросети, сделал подробные виртуальные модели требующихся деталей и, прикрыв капот Форда, перешел к трактору. Это была ранняя модель трактора Фармолл, стандартного серого цвета, и двигатель здесь запускался, хоть и требовал обслуживания, но трактор не ехал. Проблема быстро нашлась в серьезном износе шестерней и валов трансмиссии, тут тоже для меня было проще самому изготовить, чем бегать искать и покупать, тем более что все равно лечу уже этой ночью на базу.
Проделав все необходимые операции по фиксации виртмоделей и размеров, я послал за Клодом крутящегося рядом подростка и по его пришествии продемонстрировал ему выявленные проблемы как в автомобиле, так и в тракторе. Согласовал примерную стоимость запчастей, на основе имевшихся у меня данных, ее мы с Клодом решили вычесть из суммы следующего выкупного платежа за ферму, после чего я пообещал, закупив необходимые для ремонта детали (запас нужных масел у Клода имелся), отремонтировать оба агрегата в течение пары дней.
Отмыв руки от грязи и масел — еще один нюанс непосредственно ручной работы, я отправился к челноку, решив попутно заехать поужинать.
На ужин мне достался хороший кусок мяса средней прожарки, горка запеченного картофеля, на пробу решил взять Кока-Колу, но получив сигнал от нейросети, что пить ее мне не стоит, заказал вместо нее большой стакан сока.
Когда я подъехал на расстояние устойчивого приема-передачи сигнала челноку вокруг уже стемнело, тем не менее я убедился, что поблизости никого нет посредством сканера челнока и только после этого дал ему команду приблизиться.
Загнав кемпер в грузовой отсек, я сел в кабину челнока и дал команду на уход в стратосферу и перемещение в сторону базы.
На этой стороне планеты было уже позднее утро, здесь летали самолеты, двигались колонны войск и техники, в общем шла война, и все настолько отличалось, как будто я прилетел не на другой материк, а на другую планету.
Дождавшись подходящего окна, я в несколько витков спланировал к базе, загнав челнок внутрь. Выйдя, дал задание производственному комплексу изготовить необходимые мне для ремонта фермерской техники узлы, сбросив их виртуальные модели на искин, а после изготовить узлы для сбора антенн ретрансляторов — наземного и спутникового вариантов.
Пока комплекс занимался этими двумя задачами, я решил принять душ и хорошенько выспаться в спокойной обстановке. А что может быть на этой планете спокойнее, чем спать у себя в спальном отсеке кемпера, находящегося в чреве челнока, упрятанного глубоко под землей.
Восемь часов спустя я встал отлично отдохнувшим и готовым к новым свершениям. Они, свершения, выразились в том, что я осмотрел и загрузил в багажный ящик кемпера детали для ремонта, а также собрал узконаправленный ретранслятор, который будет принимать и отправлять на самодельный спутник сигналы телефонной линии из моего офиса. Что касается спутника-ретранслятора, то из-за немалых размеров антенны — более трех метров в диаметре, я собрал лишь его корпус, а финальную сборку антенны я планировал произвести позже, уже перед самым сбросом спутника-ретранслятора из багажного отсека челнока, так как его еще требовало развернуть на орбите над определенной территорией, предварительно добившись устойчивого приема сигнала с планеты. Та еще ожидается пляска на челноке, чтобы добиться правильного позиционирования мой поделки.
Задался вопросом, не прихватить ли мне с собой советский мотоцикл, но подумал и решил, что не стоит, модель для американцев незнакомая, и несмотря на большое их разнообразие на рынке Северной Америки, кто-то может все же обратить внимание, что он советский. Прибыли на копейки, а возможных проблем на тысячи. То же касалось и другой наличной техники — пары грузовых автомобилей и импровизированного трактора — переделки из танка. Если их где-то и сбрасывать, то только здесь, поблизости. В Штаты если только какие-то отдельные агрегаты везти, и то предварительно их обезличив.