Остальную старую технику я решил вывозить сразу в подходящее место, где мне ее будет удобно забирать челноком. На такое барахло тут вряд ли кто-то позарится, а для меня это вполне приемлемый и дешевый источник металла, правда местами вперемешку с деревом.
Думал по приезду на ферму и расчету с Клодом за клиента выдвинуться и проехать по площадкам, чтобы посмотреть, что есть неисправного на продажу, но тут начались звонки, а затем и пара клиентов подъехали, посмотреть, что у меня есть в наличии. В результате одному ничего не приглянулось, а второй захотел забрать Форд Тюдор вместо своей «недвижимости», пришлось нам с Клодом на грузовике и родстере ехать с ним, чтобы осмотреть его машину. Ею оказался еще один Форд Т двадцатых годов, мне он достался в результате торга за двадцать пять долларов, и было заметно, что клиент сильно рад избавиться от надоевшей машины.
Клод зацепил и потащил домой новообретенное старье, что-то обрастаю я им, но думаю, что после ремонта все равно кому-нибудь продам, пусть и с небольшой прибылью.
Я же все же решил прокатиться по стоянкам, перед этим дав задание Клоду вывозить ранее приобретенный сегодня металлолом в приметное место, которое я ему до этого показал рядом с перелеском. Оттуда ночью я уже буду таскать его на челноке на мою строящуюся новую базу.
Первым делом я все-таки решил заехать на большую площадку таксомоторной компании. Разжиться автомобилями в приличном состоянии я здесь не надеялся, так как у них тут была своя автомастерская, которая приводила автомобили в исправное состояние своими силами, однако же мне нужен металлолом для стройки, и на счет него я и приехал сюда пообщаться.
Здесь я нашел больше двух десятков автомобилей разной комплектности, как мне объяснил местный техник, ковыряющийся в одном из них, это автомобили, которые по разным причинам были признаны нерентабельными для восстановления, поэтому были списаны и понемногу разбирались на запчасти в пользу своих более удачливых и живучих собратьев.
Оказалось, что договориться о вывозе уже раздербаненных машин можно с боссом ремонтной мастерской, что я сделал, и он оказался только рад получить на пару долларов больше, чем от металлозаготовительной компании.
Он же мне сообщил, что семь остовов он мне готов отгрузить прямо сегодня, еще штук пять или шесть будут готовы дня через три-четыре, потому что он прямо сейчас даст задание свободным механикам поснимать все им нужное за эти дни, а то как раз в ближайшую неделю в таксомоторной компании запланирована плановая отбраковка очередной партии автомобилей.
Крановая установка тут тоже имеется, так что я заеду сюда снова сегодня ближе к вечеру уже на грузовике, и затем, дождавшись ночи, сразу же перевезу первую партию закупленного металлолома на переработку. А то военные действия на планете все больше разгораются, если еще и Америка втянется в них, то с металлом тут может возникнуть напряженка, и в ход пойдет в том числе и металлолом. Поэтому мне надо успеть завершить все запланированное.
Договорившись с местным главным механиком по времени, в которое я буду забирать металлолом в ближайшие дни, я поехал прокатиться по еще трем площадкам.
Первая из них дала мне лишь один подходящий автомобиль, еще один Форд Тюдор, взамен только что проданного, два остальных не удалось забрать из-за неадекватной цены, но я оставил свой номер телефона владельцу стоянки на случай, если он вдруг передумает.
На второй оказалось значительно интереснее, и я сторговал сразу семь автомобилей, два из которых оказались даже на ходу, просто требовали мелкого ремонта и обслуживания. Это владелец дал мне скидку на опт, если я заберу их все, и я, посчитав затраты на ремонт и потенциальную прибыль, не смог отказаться. Тем более, что завтра я планирую запустить рекламный скрипт по телефонным линиям уже на двести абонентов, и мне нужно иметь товарный запас.
На третьей стоянке я выкупил еще два автомобиля, таким образом загрузив работой Клода на сегодня и завтра в связи с необходимостью вывезти все закупленное, а себя на весь день ремонтными работами, это не считая того, что сегодня мне еще полночи придется провозиться с вывозом металлолома на стройплощадку.
Решил, что на сегодня уже выполненного и еще запланированного мне будет вполне достаточно, да и свободных денег уже остается не так чтобы много, а мне еще в ближайшее время придется регулярно докупать металлолом для стройки, хоть он и стоит немного, но все равно нужно держать некоторую сумму денег в резерве на тот случай, если вдруг подвернется что-то интересное или деньги потребуются на какие-либо незапланированные расходы. Поэтому с последней стоянки я развернулся и поехал в сторону дома.