История "Рассвета"

Глава 38. Приоритеты.

22 февраля

Великая Стена Слоуна

«Рассвет»

Признаю честно. Не нытья ради, а сугубо общего доклада для. Первые десять суток нашей эпопеи вышли чрезмерно забористыми, насыщенными, упоротыми и даже шизанутыми. И даже не столько из-за сути свалившихся на нас вещей (хотя и это тоже). А из-за их количества.

Впервые я на себе ощутил по-настоящему и без прикрас, что такое «недостаточная пропускная способность». Раньше мне думалось, что мои руки перегружены и я не успеваю по входящим задачам? Ха, ха, ха и ещё столько же раз по столько же ха! Оказывается, даже близко не представлял себе, что такое настоящий «перегруз»! А он – вот, и хоба! Явился по мою душу, растудыть его в качель.

Но начал стихать накал страстей. Потихоньку осаживалась поднятая при термоядерном взрыве пыль. Остывали буйные головы. На неординарные вещи смотрели под другими углами обзора, находя новые пути решения старых и насущных проблем. Появилось лишнее время, которого так катастрофически не хватало.

И сегодня я впервые смог потратить его на то, без чего в принципе невозможна эффективная работа организации, будь то маленькая семья, частная мастерская, крупная компания или гособоронпредприятие. Планирование.

Без планирования не стоит и приступать к решению перечня задач. Всегда найдётся кто-то более настырный, кто пропихнёт тебе вне очереди свою. Иногда эти настырные настолько наглые, что хочется урыть их насмерть несколько раз. Да только задачи никуда от этого не денутся. Их всё равно придётся решать и выполнять.

Планирование – ключ к эффективному расходованию такого дефицитного ресурса, как время. Можно найти что угодно: запасные части, оснащение, свободные руки, оснастку, расходные материалы и так далее. Но время найти невозможно. Его можно только потерять. Что бы ни говорили расхожие и крылатые выражения про него.

Я сидел в Центральном посту найденного нами корабля-города. Отрешившись от всего, пытался структурировать в памяти события прошедших десяти суток и хоть немного понять, что из этого стоит записывать, а что даже упоминания не стоит. Вот, к примеру, задача поиска пропитания. Актуальна? Да как никогда. Записать надо? Однозначно. А вот починка системы рециркуляции воздуха на «Колыбели зла»? Она же была актуальна. Актуальна ли сейчас? Ни хрена никак нет. Нас там даже нету. Записывать? А зачем? Если мы всё равно туда не собираемся возвращаться. А если придётся? Наверное, стоит записать.

Сказать, что составленный таким образом список дел оказался внушительным, означает ничего не сказать.

Выяснить, почему оказались не на «Судьбе».

Наладить стабильное питание основных систем «Колыбели зла».

Наладить систему фильтрации СО2 на «Колыбели зла».

Выяснить историю «Колыбели зла».

Скачать данные из баз «Колыбели зла».

Поднять документацию по тоннельному двигателю «Колыбели зла».

Выяснить, откуда взялась вторая «Судьба» (со слов Мигунова).

Выяснить, кто нас атаковал возле «Судьбы» и зачем.

Выяснить всю подноготную Рыковой (в первую очередь касающееся «кассы»).

Найти способ для Рыковой слезть с «кассы»*.

Выяснить, сколько «кротов» в составе экспедиции.

Вывести «кротов» на чистую воду.

Выяснить причину повышенного радиационного фона на прочном корпусе «Авроры» (факультативно).

Точно локализовать местоположение экспедиции.

Подготовить камеры стазиза под спячку и разблокировать возможность тонкой настройки под пользователя.

Научиться выводить корабли на стабильную орбиту (пока что требуется контроль после пары сотен витков).

Перетереть с Юлькой по плану возвращения.

Поставить на поток добычу еды и питьевой воды.

Постараться запустить хотя бы одни звёздные врата.

Вернуться на «Колыбель зла»: посмотреть, реально ли её оживить.

Найти способ управлять гравитационной аномалией возле планеты.

Выяснить, что это за планетная система и чем тут занимались Древние.

Выяснить, что это за адская опухоль (корабль-город).

Выяснить происхождение и предназначение «Аврор» на орбите планеты.

Выяснить, что произошло на планете (куда подевалась жизнь, откуда следы разума).

Выяснить состояние кораблей-городов класса «Атлантида».

Выяснить состояние и причины крушения «Беллискнера» Асгардов.

Вернуться к кладбищу кораблей и обыскать уцелевшие борта эскадры Союза.

Это были только основные задачи, которые я с ходу смог вспомнить и записать. Каждая из них состояла в свою очередью из десятков пунктов и сотен подпунктов. Если буду выполнять всё это в соло – остатка отпущенных мне дней не хватит. А выполнять надо. Вот только, как мне решить, что из этого первостепенно, а что нет? Ладно. Допустим, я не тупой. Соваться ремонтировать «Колыбель зла», когда мы сами стоим на планете, смысла нет. Согласен. А остальное?

Все задачи выглядели первостепенными в равной степени.

Выяснить, почему мы оказались не на «Судьбе»? От этого напрямую зависит стратегия выживания. Если нас «слили» намеренно, то помощи с Земли не стоит ждать даже в рамках консультации. Это всего лишь простой пример, показывающий, что далеко не всё может быть нам известно и не всё должно приниматься за чистую монету.

Скачать базы данных «Колыбели зла»? В них может оказаться тонна полезной информации. Начиная от технических данных по отдельным технологиям и заканчивая теми же картами звёздных скоплений. Пригодится для построения маршрута домой.

Про «кротов» союза и говорить не приходится. Нет смысла пытаться спасти экспедицию, если ты с минуту на минуту ожидаешь ножа в спину. Нас порешат как только мы расслабимся или совершим ошибку. «Кроты» не могут не быть в приоритете.

И так далее, и тому подобное. Не одно, так другое. А другое тянет за собой третье. И как, скажите на милость, прикажете выстраивать порядок действий?

Хорошо. Пункты про питание «Колыбели зла», фильтрацию СО2, историю корабля и тоннельному двигателю откладываем в сторону и помечаем как второстепенные. Для первых пунктов нужна необходимость использовать тот корабль. Для последнего мне не хватит мозгов и интеллекта. Тоннельный двигатель – это вам не привод гипердрайва. Тут всё намного, намного сложнее. Собственно, а чего я гуся морочу? Пойду, покажу список Мигунову. Пусть в него башка болит. Он на руководящей должности? Вот пусть и руководит. Определит, так сказать, зоны ответственности и нарежет задачи сообразно способностям.

***

Полковник Мигунов обнаружился пытающимся уснуть в десантном отсеке доставившего его сюда «прыгуна». По всей видимости, офицер принял решение отдохнуть, чтоб надеть сапоги на свежую голову, и уже потом принимать ключевые решения. С одной стороны, конечно, я за него искренне рад и могу заглянуть потом. С другой стороны, уже десятые сутки межзвёздного абандона псу под хвост. А, как мы помним, «золотыми» считаются только первые трое. Время и без того упущено.

– Я знаю, ты не спишь, – с порога заявил я, вваливаясь в десантный отсек «прыгуна».

– Я знаю, ты идёшь на хер, – монотонным голосом из позы Ленина в мавзолее отозвался Палыч.

– Иду, – согласился с ним. – И вернусь оттуда с сувенирными магнитиками. Но сначала нужен ты.

Полковник тяжело вздохнул и открыл глаза, безучастным взором глядя куда-то в потолок отсека кораблика.

– А без меня вообще никак?

Я пожал плечами.

– Пожалуйста. Только не знаю, сколько потом разгребать придётся. Лучше сейчас сразу согласовать все детали, чтоб потом три раза не переделывать. Глянь список, пожалуйста.

Цедя не совсем печатные ругательства сквозь зубы, полковник занял устойчивое сидячее положение и требовательно протянул руку.

– Что там у тебя?

Я передал ему лист из своей тетради с конспектами, где построчно фигурировал перечень дел, что, в теории, могут быть в рамках моей компетенции.

– Накидал по памяти задач, – пояснил собеседнику. – Но не знаю, за что браться впервой. Тут все цели главные и все задачи первостепенные. За редким исключением. Если у тебя есть какие-то придумки или ты затеял какую-то дичь, то попробуй связать воедино свои планы с моими. Может, эффективность вырастет, или вдвоём быстрей что-то реализуем…

Палыч задумчиво изучал список раз за разом сверху вниз, снизу вверх, по диагонали, вдоль и поперёк. Наконец, спустя пару-тройку минут многозначительного молчания, изрёк:

– У тебя две первостепенные задачи. Первое – разведать окрестности. По этому списку – проверить корабли на орбите, на планете и тот подбитый корабль Асгарда. Второе – разобраться с тем кораблём, на котором мы сейчас находимся. Порядок не имеет ровным счётом никакого значения. Хочешь – сначала те корабли облети. Хочешь – сначала этим займись. По итогу разницы не вижу. А остальное может и подождать. Особенно пункт про «кассу» и доктора Рыкову… давно ты наркологом заделался?

Я посмотрел на наручные часы.

– Минут пятнадцать назад. Опоздал?

Мигунов посмотрел на меня исподлобья.

Понятно. Шутку юмора не заценил.

Офицер протянул мне мой список.

– Занимайся по плану. Принимай решение. Сначала облёт территорий, потом разбор с этой мега-опухолью. Или наоборот. Строго говоря, разница невелика.

***

Раз мне прямым текстом было сказано, что нет никакой разницы между двумя равнозначными по важности задачами, то прибегнем к старому-доброму народному способу. Методу считалочки.

«Вышел заяц на крыльцо почесать своё яйцо…».

Выбор пал на изучение места, где мы оказались. Что это за «адская опухоль», «ошибка гинеколога», и так далее. Полезно бывает знать свой дом. А это место при всём грозится им для нас стать. Надолго ли – никто не знает. Но явно не на три-пять дней. Поэтому ручку в зубы, тетрадь подмышку, садимся за головной терминал и внематочно бздим, чрезвычайно старательно впитывая всю информацию, которая может нам потом пригодиться.

Итак, что показывает беглый осмотр.

Найденный корабль-город таковым на деле и является. Практически полная копия класса «Атлантида», лишь исполненный в мясе и костях. С поправкой на несущую способность костей, суставов и хрящей существенно толще стены. Окон как таковых нету. Забортный свет попасть может внутрь только если открыты ходки: эдакие двухстворчатые двери, выращенные на V-образном подвижном скелете и обтянутые кожей. Чем-то напоминают крыло птерозавра, к слову.

Удалось с ходу войти в основные системы корабля. Как будто кто-то подготовил их для нас.

Перевод и скорочтение – вещи мало совместимые. Приходилось по десять раз вчитываться в одной и то же сообщение на экране терминала, чтоб случайно не наворотить делов. Хрен его знает, что за жёваный карась этот ваш корабль-город… Поэтому работа с самого начала шла медленно.

Зато обстоятельно.

Так, удалось выяснить имя корабля. Записано было просто и без изысков: «Нова».

Ну, «Нова» так «Нова». Мне-то какая разница? Пусть хоть «…бедой» назовут, мне всё едино, если честно.

Корабль принадлежал Древним. Пусть стилистика и общий внешний вид намекали на причастность к происхождению рейфов, но техническая документация гласила, что создателями, разработчиками проекта и эксплуататорами числятся Древние.

Эта, как мы её успели меж собой окрестить, «опухоль» была выращена ещё во время войны лайтинцев с рейфами как ответ их технологиям в попытках изучить оные. Просто захватить их «улей» и разобрать на лоскуточки, видимо, было слишком скучно и неинтересно, поэтому какие-то невероятно умные даже по меркам Древних учёные скоммуниздили технологию рейфов по воспроизведению органических кораблей и не придумали ничего лучше, как попытаться вырастить свой корабль, в блэкджеком и шлюпками. Чистейшей воды эксперимент и ничего больше. Никакого вундерваффе, супер-оружия или панацеи от всех болезней. Только изучение предела технологии.

«Нова» была создана с целью изучить возможность её практического применения для колонизации дальних планетных систем. Казалось, прелести налицо: органический корабль не нуждается в запасных частях, ему не нужен межсервисный ремонт, он самостоятельно залечивает полученные повреждения и вообще должен быть в каждой семье как семейный автомобиль (шутка). Но сразу же на единственном опытном образце вылезла куча проблем, которая и помешала серийному производству данного проекта.

Чувствительность к радиации гиперпространства. Чувствительность к температурам. Чувствительность к наличию воздуха определённого химического состава. Чувствительность к инфекциям. Короче, проще было перечислить, чего не было.

Радиация чрезвычайно губительна для всего живого. Корабль-город класса «Нова» – живой. Состоит из клеток, как и любой другой живой организм. Умирающие клетки замещаются новыми в процессе их деления. Облучённая клетка, ставшая, по сути своей, изотопом, сама по себе делится неправильно и порождает раковую опухоль. Итог – облучённый корабль сам себе сокращает срок жизни и службы, пытаясь заместить павшие при облучении клетки. А в гиперпространстве радиации не просто много. Её там ОЧЕНЬ много.

Температура для живого тоже вредна. Низкая – обморожение, замерзает жидкость в мягких тканях и клетках, клетку разрывает (лёд занимает больший объём, чем жидкость в текучем агрегатном состоянии). Высокая – ожог, вплоть до угольков. Отсюда требуется крайне осторожно входить в атмосферу планеты при посадке и чрезвычайно бережно пролетать мимо звёзд, стараясь не залетать в их короносферу. Корабль, может, сам и не сгорит, но ожоги получит глубочайшие. Лечить их в космосе некому: склады «Пантенолом» не забьёшь.

Как и любой живой организм, корабль нуждается в определённом наборе газов для, с позволения сказать, дыхания. «Дышит» он чрезвычайно редко. Но газы ему нужны. Для перелётов между планетами «Нова» «задерживает дыхание», как бы стрёмно это ни звучало. Но если дальность хода превышена – начинается гипоксия: мозги бортовых компьютеров начинают страдать от нехватки кислорода. Это уже ограничение дальности действия корабля как боевой единицы.

Про инфекции и говорить не стоит. Роговое покрытие шкуры «Новы» чрезвычайно толсто, прочно и надёжно. Причинить ему увечья руками, без применения инструмента, невозможно. Но, если удалось, то в системы корабля легко может попасть инфекция, которая поразит работу тех или иных систем. Иметь с собой антибиотик на все случаи жизни в астрономических масштабах не представляется возможным. Ещё один косяк.

Такой себе экспедиционный корабль получается. Дальше обкатки опытного образца дело не пошло.

Зато в ходе изучения этой технологии Древние нашли способ противостоять чрезвычайно интенсивному размаху развития империи рейфов: благодаря особенностям процесса развития органического судна от зародыша до полноценного корабля предки научились «гасить» нормальное развитие ещё на этапе формирования эмбриона.

Беглый перевод через слово начал меня путать. Уже в этом месте я понял, что мне нужен будет а) перерыв; б) системный подход к переводу; в) запас нервов и терпения, чтобы отсеять потом лишнюю «воду» и оставить лишь критические данные.

Одно было понятно сразу и походя. Эта планета была освоена как сверхсекретная верфь, о которой не знал никто, включая подавляющее большинство самих Древних. К работе в этом месте был привлечён узкий круг допущенных лиц. Именно из соображений секретности и шедшей тогда войны с рейфами пришлось прибегать к таким ухищрениям. В том числе ставить системы защиты, позволяющие надёжно гарантировать отсутствие незваных гостей.

Мой мозг начал перегреваться от обилия свежей информации практически сразу же. Нет, такой подход тут не поможет. Новое так не изучается. Надо вникать в суть, а не просто читать по верхам. Но обо всём по порядку.