На испытаниях самолётов Туполева

Ребятам нашего двора

В1947 году И.В. Сталин подписал два постановления о выделении участков земли в Раменском районе для ЛИИ и Завода 156 (Туполевская фирма). Землю выделили для создания советской авиатехники и её лётных испытаний. Туполев, на свои 80 гектаров, привёз из Германии два ангара и начал создавать Жуковскую Лётно-Испытательную и Доводочную Базу. В городе, на пустыре, начали строить 30-й квартал. С помощью пленных немцев начали строить восьмидесятиквартирный дом (ул. Чкалова, 33) и Гостиницу (ул. Маяковского, 18).

Дом 33 по улице Чкалова. Фото 2019 года

30-й квартал города Жуковский (ул. Чкалова д.33 и 35, ул. Горького д.4, ул. Маяковского д.18 и 20) собрал под своими крышами и молодых и матёрых лётчиков, и представителей авиационной науки, производственников, аэродромных специалистов. Считаем необходимым сохранить их имена для будущих поколений.

Улица Чкалова, дом 33

Бессонов Анатолий Дмитриевич — заслуженный лётчик-испытатель.

Зайцев Юрий Романович — бортмеханик, летал на многих самолётах, в том числе в первом полёте дублёра Ту-95 в экипаже М.А. Нюхтикова (февраль 1955 года).

Зуйков Михаил Иванович — бортоператор, летал на многих самолётах. Участник многих авиационных парадов на Ту-95 в экипаже М.А Нюхтикова.

Ивлев Борис Владимирович — в год начала Великой Отечественной войны с выпускного школьного вечера добровольцем пошел воевать. Война очень быстро превратила школьного выпускника в младшего лейтенанта, командира противотанкового орудия. Пройдя через тяжелейшие ранения и высокие награды, после Дня Победы сменил капитанские погоны на студенческий билет. По распределению приехал в город Жуковский, работал ведущим инженером, провёл массу сложнейших испытаний.

Ивлева Софья Моисеевна — одноклассница Бориса Владимировича. Она провожала его на войну, выхаживала после тяжелейшего ранения, опять провожала, встречала победителя, помогала вернуться к мирной жизни. Сама она длительное время была завучем 1-й школы.

Половина коренных жуковчан — её выпускники.

Кириченко Семён Семёнович — штурман-испытатель. Погиб при катастрофе в испытательном полёте 11 мая 1953 года первого опытного самолёта Ту-95.

Комолов Пётр Егорович — начальник производства Базы.

Кондратов Дмитрий Ефимович — зам. главного контролёра, работал в ОТК Базы более тридцати лет.

Лавренев Николай Михайлович — бессменный начальник сборочного цеха.

Лашкевич Николай Васильевич — ведущий инженер, начальник ЛИИ. Награждён двумя орденами «Ленина» и орденом «Октябрьская Революция». При катастрофе в испытательном полёте 11 мая 1953 года первого опытного самолёта Ту-95 покинул самолёт с парашютом по команде командира.

Лебедев Владимир Петрович — начальник цеха, зам главного инженера, зам. руководителя предприятия.

Разуваев Василий Никифорович — моторист авиационный (авиатехник), всю жизнь работал на аэродроме, при катастрофе Ту-7518 ноября 1954 года спасся на парашюте.

Сотников Иван Александрович — мастер, сборщик систем управления, работал на предприятии более тридцати лет.

Сотников Анатолий Иванович — инженер, испытатель навигационных систем, всю жизнь проработал на Базе.

Ульянов Владимир Васильевич — бортмеханик, работал на фирме с 1930 года, летал на многих типах самолётов. Заключительные полёты совершил бортинженером на Ту-95, участвовал в испытаниях по сбросу самой большой в мире водородной бомбы, а ото значит, что и «кузькина мать» в нашем дворе не чужая.

Ульянов Михаил Владимирович — шестьдесят лет работает на Базе. Прошёл путь от ученика моториста до начальника Базы, заместителя генерального директора по дётным испытаниям.

Чернов Анатолий Фёдорович — бортинженер. Погиб при катастрофе в испытательном полёте 11 мая 1953 года первого опытного самолёта Ту-95.

Чернова Нина Фёдоровна — супруга Анатолия Фёдоровича, работала техником в ОТК более 30 лет.

Щербаков Константин Александрович — бортрадист. Неоднократно попадал в сложные аварийные ситуации в авиационных происшествиях. При катастрофе первого опытного самолёта Ту-22, по команде командира катапультировался и спасся па парашюте.

Щурук Юрий Александрович — заместитель начальника сборочного цеха.

Улица Горького, дом 4

Амет-Хан Султан—дважды Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель, погиб в авиационной катастрофе при выполнении испытательного полёта.

Алашеев Юрий Тимофеевич — Герой Советского Союза, награждён посмертно. Погиб в авиационной катастрофе опытного самолёта Ту-22 21 декабря 1959 года.

Богородский Аркадий Павлович — заслуженный лётчик-испытатель. Погиб в авиационной катастрофе при выполнении испытательного полёта.

Бурнее Фёдор Иванович — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель.

Гарнаев Юрий Александрович — заслуженный лётчик-испытатель, Герой Советского Союза. Погиб во Франции при тушении лесного пожара в горах.

Горяйнов Николай Иосифович — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель.

Григорьев Фёдор Лаврентьевич—конструктор бригады наземного оборудования. С сыновьями Александром Федоровичем, старшим техником самолёта Ту-144, и Анатолием Фёдоровичем, техником по испытаниям бортовых автоматических систем, является представителем золотого фонда тружеников, создающих самолеты великолепной марки «Ту».

Дмитриев Андрей Николаевич — начальник отдела по испытаниям.

Жила Михаил Андреевич—заслуженный штурман-испытатель. При катастрофе Ту-75 спасся на парашюте.

Зюзин Дмитрий Васильевич — Герой Советского Союза, ведущий лётчик-испытатель самолёта Ту-91.

Кантор Давид Исаакович — ведущий инженер, начальник испытательной бригады многих модификаций Ту-95. Лауреат Сталинской премии.

Княгиничев Эдуард Павлович — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель.

Козлов Виктор Дмитриевич — Герой Советского Союза, танкист.

Козлов Михаил Васильевич — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель. Погиб в катастрофе Ту-144 при выполнении демонстрационного полёта на Парижском авиационном салоне 3 июня 1973 года.

Комаров Александр Сергеевич — заслуженный лётчик-испытатель.

Мазаное Евгений Павлович — заместитель начальника цеха.

Малхосян Константин Иванович—заслуженный штурман- испытатель, участник авиационного обеспечения советской делегации на Тегеранской конференции.

Нюхтиков Михаил Александрович — заслуженный лётчик-испытатель, Герой Советского Союза. Ведущий лётчик-испытатель самолёта Ту-95.

Орлов Г.М. — архитектор ЦАГИ.

Остапенко Пётр Максимович — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель.

Тахтпович Владимир Абрамович — ведущий специалист, аэродинамик, начальник расчётной бригады аородинамиков по беспилотной технике.

Тверской Сергей Иванович — ведущий специалист по испытаниям автоматических систем управления.

Хвостовский Анатолий Иванович — начальник расчётной бригады силовых установок, начальник испытательной бригады.

Щагин Вячеслав Михайлович — заместитель главного контролёра фирмы.

Богородский Аркадий Павлович — заслуженный лётчик-испытатель. Погиб в авиационной катастрофе при выполнении испытательного полёта.

Бурнее Фёдор Иванович — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель.

Гарнаев Юрий Александрович — заслуженный лётчик-испытатель, Герой Советского Союза. Погиб во Франции при тушении лесного пожара в горах.

Горяйнов Николай Иосифович — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель.

Григорьев Фёдор Лаврентьевич—конструктор бригады наземного оборудования. С сыновьями Александром Федоровичем, старшим техником самолёта Ту-144, и Анатолием Фёдоровичем, техником по испытаниям бортовых автоматических систем, является представителем золотого фонда тружеников, создающих самолеты великолепной марки «Ту».

Дмитриев Андрей Николаевич — начальник отдела по испытаниям.

Жила Михаил Андреевич — заслуженный штурман-испытатель. При катастрофе Ту-75 спасся на парашюте.

Зюзин Дмитрий Васильевич — Герой Советского Союза, ведущий лётчик-испытатель самолёта Ту-91.

Кантор Давид Исаакович — ведущий инженер, начальник испытательной бригады многих модификаций Ту-95. Лауреат Сталинской премии.

Княгиничев Эдуард Павлович — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель. Козлов Виктор Дмитриевич — Герой Советского Союза, танкист.

Козлов Михаил Васильевич — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель. Погиб в катастрофе Ту-144 при выполнении демонстрационного полёта на Парижском авиационном салоне 3 июня 1973 года.

Комаров Александр Сергеевич — заслуженный лётчик-испытатель.

Мазаное Евгений Павлович — заместитель начальника цеха.

Малхосян Константин Иванович — заслуженный штурман- испытатель, участник авиационного обеспечения советской делегации на Тегеранской конференции.

Нюхтиков Михаил Александрович — заслуженный лётчик-испытатель, Герой Советского Союза. Ведущий лётчик-испытатель самолёта Ту-95.

Орлов Г.М. — архитектор ЦАГИ.

Остапенко Пётр Максимович— Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель.

Тахтович Владимир Абрамович — ведущий специалист, аэродинамик, начальник расчётной бригады аэродинамиков по беспилотной технике.

Тверской Сергей Иванович — ведущий специалист по испытаниям автоматических систем управления.

Хвостовский Анатолий Иванович — начальник расчётной бригады силовых установок, начальник испытательной бригады.

Щагин Вячеслав Михайлович — заместитель главного контролёра фирмы.

Улица Маяковского, дом 20

Башкиров Сергей Семёнович — заместитель начальника цеха ЖЛИиДБ, начальник производства ЖМЗ, заместитель начальника ЛИК ЖЛИиДБ.

Борисов Василий Петрович — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель. Летал на всём, что способно летать, укрощал любого «ревущего зверя». Человек высочайшей ответственности и непревзойдённого мастерства, с тяжелейшей, несправедливой судьбой. Во многом его волей и умением Ту-22 превратился из хромого мерина в надёжного боевого коня. Заслуг у него на три звезды Героя, не менее, но судьба-злодейка забрала всё: двух сыновей-лётчиков, жену и жизнь[74]…

Волков Валентин Михайлович — ведущий лётчик-испытатель фирмы «Як». Погиб при выполнении демонстрационного полета на самолёте Як-30.

Вотинцев Виктор Петрович — заместитель начальника ЖЛИиДБ.

Герасимов Владимир Петрович — авиатехник, проработал на аэродроме более сорока лет.

Дворянкин Борис Иванович — бортинженер. Летал на многих самолётах, в том числе участник испытаний самолёта Ту-95 на больших углах атаки.

Дворянкина Анастасия Николаевна—бессменный хранитель делопроизводства начальника Лётного комплекса.

Иванников — Бортрадист. Погиб в авиационной катастрофе самолёта Ту-75, 18 ноября 1954 года.

Колюров Василий Архипович — заслуженный лётчик-испытатель.

Красильников Владимир Алексеевич — заслуженный лётчик-испытатель.

Красильщиков П.П. — сотрудник ЦАГИ, профессор, доктор технических наук, специалиста по аэродинамике механизированного крыла. Лауреат Ленинской и двух Сталинских премий, заслуженный деятель науки и техники РСФСР.

Лещинский Пётр Моисеевич — ведущий аэродинамик фирмы «Ту», непременный, главный участник всех лётных испытаний.

Майоров Николай Фёдорович — Бортрадист. При катастрофе первого опытного самолёта Ту-95 покинул самолёт по команде командира, и спасся на парашюте. Бессменный участник всех заграничных перелётов.

Мосолов Георгий Константинович — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик- испытатель.

Семчурии Михаил Михайлович — бортинженер. Погиб в авиационной катастрофе самолёта Ту-75 18 ноября 1954 года.

Сухомлин Иван Моисеевич — Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель. Участник Великой Отечественной войны. Летал на всех самолётах Туполевской фирмы, начиная с 1934 года.

Улица Чкалова, дом 35 Батищев КФ. — заслуженный лётчик-испытатель.

Белостоцкий Олег Иванович— ведущий инженер. Провёл комплекс испытаний по вооружению Ту-95 и его модификаций. Начальник УЛС МАП.

Громов Михаил Иванович — авиационный специалист по радиооборудованию, профсоюзный лидер.

Рабинович М.Н — ведущий инженер.

Шведов Василий Митрофанович — бортолектрик, много летал на Ту-95.