АВТОМОБИЛИ НАПРОКАТ

Мы направились в крупнейшую фирму по прокату автомашин. Она находилась у одного из виадуков через железнодорожные, пути. Осмотрели машину марки «Остин», поговорили о ценах, которые были под силу разве что кинозвездам. Наш план: проехать на автомобиле через Оранжевую Республику и провинцию Наталь, вдоль побережья до Кейптауна, затем вернуться в Иоганнесбург.

На эту поездку требовалось по меньшей мере три недели. Мы не оценили расстояний в Южной Африке, которая в пять раз больше Великобритании. Развернув карту, мы увидели бескрайние просторы, города Якобс-даль и Клиппан, горы Доорн-Берген, реки Сандис-ривер и Лусикисики, все манило к себе.

Где-то бежали воды Умгабы. Я запомнил это название потому, что на языке зулу оно означает «река моей воды». Но найти ее на карте мы не смогли. Территория Южной Африки, раскинувшаяся между 22 и 35 градусами южной широты, напоминает топографический каталог. Здесь встречаются все типы земного ландшафта и климата.

Тем не менее мы беспокоились: не фантазия ли манила нас? Автомобильные дороги шли в обход локаций и лишь в районе Дурбана проходили по территории двух-трех резерваций, превращенных в достопримечательность для туристов. Однако, самое главное, мы не располагали ни временем, ни деньгами.

Продолжая оставаться в Иоганнесбурге, мы подвергали себя риску обвинения и со стороны государственного информационного бюро, и со стороны туристов, пользовавшихся услугами фирмы проката машин «Саг Hire Ltd»: «Вы не можете составить полного впечатления, если не любовались снегами на Драконовых горах, не видели крааль Динзулу в Долине тысячи холмов — «самую уникальную репродукцию жизни туземцев в Южной Африке. Плата один шиллинг».

Нет, Союз — это прежде всего те места, где вам не удалось побывать, это все то, что вам не разрешили посмотреть. Может случиться, что вам предложат полюбоваться «настоящей» Южной Африкой с самолета, летящего на высоте 4000 метров, да и то в бинокль, которым вас услужливо снабдит информационное бюро.

Картам в Южной Африке верить нельзя. Резервации африканцев на них почти не нанесены. Районы Иоганнесбурга, где вынуждено ютиться большинство населения этого города, выкрашены на плане города в желто-серый цвет, каким принято обозначать пустыни, и там вы не найдете ни каких-либо названий, ни улиц, ибо кто захочет заглянуть туда?

Неофициальная Южная Африка закрыта для общественности. Зато так называемая парковая дорога вдоль побережья Индийского океана широко известна своими природными красотами и гостиницами.

Паровоз, прошедший под мостом ван Рибек, окутал нас клубами черного дыма. Он направлялся в Кимберли и Бофорт-Вест, а затем на северо-восток в Виндхук (Юго-Западная Африка). Шум поезда долго доносился до нас и наконец слился с остальными звуками города. Владелец фирмы «Саг Hire Ltd» проявлял признаки нетерпения. Мы окончательно отказались от его услуг и вышли на улицу к мосту. Владелец был недоволен. Мы не только обманули его надежды заработать, но и отвергли приглашение белой Южной Африки на трехнедельное праздничное представление.

Африка похожа на огромнейший корабль, который лишь раз в столетие поднимается на океанской волне и переваливается через нее. Мы присутствовали при ее подъеме.

Континент медленно менял курс..

Южная Африка — часть этого континента. Западный мир за последние годы все более осознает свой долг по отношению к Африке, и Южная Африка более всего беспокоит совесть мира.

Южная Африка манила нас борьбой идей, которую не в силах была задушить никакая тайная полиция, борьбой, в которой могли принимать участие люди, живущие за пределами страны и уверенные в том, что их голоса достигнут цели.

В своей речи на «процессе о государственной измене», проходившем в Иоганнесбурге в здании Дрилл-холл, лидер защиты Вернон Беранже говорил:

«Мы стремимся показать, что здесь судят не только 156 человек, здесь перед судом предстали идеи, которые обвиняемые вместе с тысячами других людей нашей страны открыто признают и пропагандируют.

То, что судебный процесс необычен, ясно уже по составу обвиняемых. Это не обыкновенная группа людей. Она напоминает вертикальный разрез нашего общества. Среди обвиняемых представители различных рас, но, несмотря на различие и полную противоположность своих политических взглядов, их объединяет вера в братство людей, желание бороться во имя человека, за его окончательное освобождение.

В стране развернулась борьба идей. В ней на одной чаше весов находятся идеи, требующие равных возможностей, свободы мышления и свободы слова для людей всех рас и мировоззрений, на другой — идеи, провозглашающие материальные и духовные богатства жизни привилегией меньшинства. А, по мнению обвиняемых, они должны принадлежать всем».

Да, это был не обычный процесс, а Южная Африка не была обычной страной. Те, кого в суде называли «предателями», были преданными представителями всех рас. У них была надежда. Время открытий не миновало, только цель стала иной. Джойс Кэри писал об Африке: «Все должно быть открыто снова, открыто заново, сформулировано по-новому тысячи раз».

Мы стояли на мосту у перил. Тени людей на тротуаре были одинаково черны, кому бы они ни принадлежали. Белая девочка везла небольшую коляску, в ней бок о бок лежали куклы: новая и старая, тряпичная.

Мы захлопнули путеводитель с описанием путешествий по бескрайним просторам, измеренным в милях и поворотах дорог, и начали планировать иную поездку по Южной Африке. Мы решили не прокладывать наш путь по карте, пока он не будет окончен.

Загрузка...