В царстве Ленина

Матросы

Хотя флота в России в сущности почти нет, тем не менее, матросов можно видеть во всех городах в большом количестве. Носить матроску — большой шик. Матроска создает право свободного входа во все учреждения. Всякий обыватель глядит на матроса с восхищением и не без трепета. Матросы и лица, одетые матросами (а таких очень много), всюду требуют для себя всевозможных удобств и преимуществ в воздаяние их заслуг по утверждению советской власти в России. Однако теперь в центре крылья матросам уже несколько пообрезаны. Поэтому, будируя на ту власть, которая, по мнению матросов, обязана им своим существованием и, тем не менее, недостаточно их ценит, они поневоле вынуждены перебираться на окраины и там либо исполнять роль чекистов или комиссаров, либо вступать в открытую оппозицию к власти, в результате которой им неоднократно уже приходилось предстоять перед лицом чрезвычайных трибуналов. Пример Кронштадта уже показал, что ныне — это элемент для советской власти ненадежный. Матросы уже начинают потихоньку поговаривать: "Мы начали революцию, мы должны ее и кончить". Во всяком случае, большевистская власть посматривает на матросов не совсем дружелюбно и не препятствует им списываться с кораблей на берег. Таким образом, на военных судах теперь в подавляющем большинстве уже не те люди, которые запечатлели свое участие в революции 1917 года массовым и зверскими убийствами офицеров и истреблением гражданского населения.

Все бывшие матросы при больших деньгах и в силу этого по-прежнему пользуются успехом у советских девиц. Если кто и позволяет себе кататься на лихачах в тех городах, где они еще сохранились в России, то это обычно молодые люди, либо одетые в кожаные куртки, либо в матросскую форму.

Что же касается собственно самих судов флота, то таковые почти все время стоят в портах или из-за отсутствия угля, или в ремонте, и предпочитают никуда не показываться. По поводу современного состояния флота и подготовки специалистов военморов газета "Красный балтийский флот" писала: "Прекрасно сознавая, что флот нельзя строить без специалистов моряков, мы пооткрывали немало специальных военно-морских школ; в результате рабоче-крестьянское правительство затратило большие средства, а пользы и специалистов все нет". "Что же сделали, — спрашивает названная газета, — молодые люди, пришедшие служить во флот? Ровным счетом ничего. Из них 5% действительно пошли учиться в специальные школы, но практики у них нет. Но где же 95% остальной молодежи в "форме моряка"? 50% из них можно видеть в каждом почти городе, в садах и танцульках, а 45% — это так называемые гастролеры, разъезжающие туда и обратно по железным дорогам, а летом — и на пассажирских пароходах, по Волге. Такое положение является не только ненормальным, но преступным". Чтобы избавиться от этих элементов, решено исключить из состава флота всех поступивших во флот в 1918 и 1919 годах. Намечено также образование учебных отрядов путем выделения учебно-практических небольших эскадр на всех морях. В них входить будут пока лишь мелкие суда.