Реактивные самолеты мира

Фолланд FO 139 «Мидж»

август 1954 г.

^{Самолет «Мидж» – опытный образец легкого одноместного истребителя Fo 145 «Нэт».}

Будучи убежденным в том, что небольшой, упрощенной конструкции, но обладающий высокими летными качествами самолет может выполнять большинство боевых задач, возлагаемых в настоящее время на тяжелые и сложные одноместные истребители, английский конструктор Петтер приступил в 1951 г. к разработке легкого истребителя, который по сравнению с обычным истребителем потребует для своего производства только 75 человеко-часов, а стоимость его будет в три раза меньше. И это без ухудшения летных характеристик.

По первоначальному проекту на самолете предполагалось установить турбореактивный двигатель Бристоль «Сатурн» с тягой 1720 кг. С таким двигателем самолет получил наименование Fo 141 «Нэт» Mk.l. Однако прекращение разработки двигателя «Сатурн» вынудило избрать вместо него турбореактивный двигатель Бристоль В. Е. 26 «Орфей» с тягой 2200 кг, который с системой дожигания должен развивать тягу 2720 кг. С этим двигателем истребитель будет называться Fo 145 «Нэт» Mk.2. С целью проверки аэродинамической и конструктивной схем, а также силовых систем истребителя «Нэт» был построен опытный образец – Fo 139 «Мидж» – с маломощным двигателем, который, в сущности, подобен истребителю «Нэт». На самолете «Мидж» установлен турбореактивный двигатель Армстронг-Сиддли «Вайпер» 101 (A.S.V. 5) с тягой 745 кг. Первый полет самолета «Мидж» состоялся 11 августа 1954 г.

В то время как самолет «Мидж» имеет нормальный взлетный вес только 2040 кг и максимальную скорость 965 км/час, истребитель «Нэт» будет иметь нормальный взлетный вес около 2700 кг и максимальную скорость 1160 км/час. Допустимое число Маха примерно 1,02. Стрелковое вооружение истребителя будет состоять из двух неподвижно установленных 30-мм пушек. Прочность конструкции допускает подвесить под крылом двенадцать 76,2-мм реактивных снарядов или две бомбы по 227 кг, что позволит этому истребителю выполнять задачи непосредственной авиационной поддержки. Скороподъемность у земли будет составлять 40,7 м/сек, а продолжительность полета – 3 часа. Размеры: размах крыла 6,3 м, длина 8,76 м, высота 2,8 м.