Таганай. Дорога живых

Накладные, пропуска и разрешения.

Про местный общепит – могу подтвердить написанное Владимиром. Кормят и правда, хорошо. Мы примерно час провели в Штабе, и нас там даже напоили чаем. Но всё равно – полноценный горячий обед из двух блюд – это такая роскошь, от которой мы давно отвыкли. Так что после совещания мы первым делом отправились в ту столовую.

Но мой отчёт будет не про еду. Наверняка всем, кто на совещании не был, гораздо интереснее узнать – о чём там говорили, что решали. Сообщу, скоро. Дайте немного времени. Буду излагать по порядку.

Примерно час мы провели в Штабе, в кабинете капитана Щербакова. Я впервые с ним пообщался близко – до этого только видел его мельком на бегу. Капитан производит неплохое впечатление: молодой, целеустремлённый, деловой в хорошем смысле. По нему видно – человек на своём месте. До «события» (так он называет эпидемию зомби) начальником отдела полиции был совсем другой офицер, в чине повыше. О судьбе бывшего начальника было упомянуто лишь раз, и то как-то вскользь – мол, «был мной отстранён за деструктивные действия». Честно признаться, мне почему-то кажется, что «отстранён» – эвфемизм, за которым может скрываться всё, что угодно: от изгнания и до расстрела. А что Капитан может отдать подобный приказ – не сомневаюсь. Мужик он жёсткий. Но правильный.

О нашем прибытии его предупредили, и не только местный радист, с которым я заблаговременно связался. Ещё и Лесник из Больницы радировал Капитану, пока мы сюда добирались. Возможно, именно поэтому Артём Сергеевич (так его зовут) нашёл для нас время. Ну и в целом к нам отнёсся вполне благосклонно.

Оружия, правда, не дал – да мы, впрочем, на это и не надеялись особо. А вот цинк «семёрки» и немного охотничьих патронов обещал подкинуть, причём сегодня же. Всё-таки, есть польза от нашего рейда по горам: нас уже воспринимают не как «заезжих туристов», а как союзный боевой отряд.

Провианта мы просить сами не стали, учитывая сегодняшний наш «хабар». Но от хлеба свежего не отказались. Так что по выходу из начальственного кабинета получили мы в приёмной два листочка, распечатанных на принтере: накладные на получение «патронов 7,62х39 кол-во 1 (один) цинк 700 шт., патронов 12 и 20 к. разн. 200 (двести) шт. и «хлеба белого пшеничного кол-во 12 (двенадцать) бух.» – неплохо, неплохо!

Тут выше писали про «военный коммунизм». Так вот, эти квитки (сразу два на одном листе, для экономии бумаги!) – мне самому живо напомнили старые фильмы про времена Революции: большевики выдают мандаты на получение дров, муки и прочего… Очень похоже. С другой стороны, видно по этим квиткам, что есть какой-то учёт внутри этой коммуны, в плане распределения материальных ценностей.

От вопросов снабжения перешли к наиболее интересному – новостям «с Большой земли» и к транспортному вопросу. Здесь, к сожалению, Капитан нас не очень порадовал. Да, поезда идут. Но по-прежнему, это только эшелоны с войсками и техникой, а также грузы продовольствия и прочих запасов из «закромов Родины» (благо, один из комбинатов Росрезерва находятся совсем рядом, в Кропачёво!) И тоже под жестким контролем военных. К каждому такому составу прицеплены несколько вагонов с охраной. Оказывается, были случаи попыток диверсий на ЖД – жители каких-то полустанков на Транссибе пытались разобрать пути, остановить поезд с грузами… Кончилось это для них плохо. Понятно – фактически, страна живёт по законам военного времени. Попытки нарушить транспортное сообщение караются расстрелом. Более того! Поскольку не всегда имеется возможность установить всех виновных и зачинщиков – возрождён древний римский обычай децимации. Если кто не помнит – это когда казнят каждого десятого из проштрафившегося легиона, просто по жребию. В данном случае – был расстрелян каждый десятый из жителей. Суровые нынче времена, да…

На наш вопрос – как можно присоединиться к составу, идущему в западном направлении, последовал ответ – это невозможно. Ни на один эшелон никого посторонних не возьмут – строжайший запрет.

А гражданского пассажирского сообщения нет по-прежнему. И дело не только в том, что на это нет ресурсов. Запрет передвижения объясняют эпидемией – это основная причина, которую озвучивают. Но есть и другие причины, о которых не говорят публично. Например, опасения, что бесконтрольное перемещение населения вызовет хаос, бунты, попытки спекуляции продовольствием и прочий криминал.

Мне опять вспомнились фильмы про Гражданскую войну: люди с боем садятся в поезда, едут на крышах вагонов… память услужливо подбросила нужное слово: «мешочники». Да, что-то такое могло бы твориться и сегодня по всей стране, если бы не этот запрет.

Вот и до темы криминала мы добрались. Капитан обрисовал ситуацию: в двух словах, всё несколько лучше, чем могло быть, но всё равно хреново. Как всегда, в моменты всеобщего бардака и безвластия, на свет выползает вся мерзость. Внутри анклавов, подобных этому, Вокзальному – всё относительно неплохо. Да, военный коммунизм, да, под страхом изгнания за любую провинность. Зато люди живут и работают в безопасности и не переживают за завтрашний день. Есть пища, свет, а зимой будет и тепло.

А вокруг островков порядка – море хаоса. Где-то, как в Верхневокзальном районе, откуда мы сейчас пришли, всё захвачено мертвяками, там просто не осталось живых. Кто смог – спасся и пришёл сюда. Когда-нибудь этот район будет зачищен – скорее всего зимой, когда зомби вымерзнут…

Другой пример бардака и беззакония – пригородные районы, вроде Пушкинского, где рынок. Капитан признаёт: за зоной недоглядели… Винит в этом плохую координацию между разными ведомствами. Напоминает, что УФСИН не к полиции относился, а к министерству юстиции.

В любом случае, всё, что теперь творится в районе – это и его головная боль. Лесник, конечно, ещё вылечится и вернётся к работе. Соберёт новый отряд. И ему обязательно помогут: сводной ударной группой зачистят преступную группировку, что «держит» район. Церемониться не будут – всё «по законам военного времени». Но пока… просто слишком мало людей для такой операции. А ещё важнее другое: недостаточно просто зачистить бандитское гнездо. Надо думать о перспективе: кто будет держать власть в Пушкинском?

Ведь власть – это не только вооруженная охрана от зомби и от бандитов. Это ещё и организация мирной жизни людей. Капитан загибает пальцы: добыть продовольствие, организовать заготовку дров на зиму, наладить связь и медицину, и главное – самих людей организовать и приставить к делу либо к оружию. Им, на Вокзале, это удалось сделать. И свою задачу Капитан видит так: постоянно расширять «зону безопасности», планомерно отжимая у Хаоса дом за домом, квартал за кварталом. Но нужны люди.

Так беседа плавно сворачивает к знакомой теме: нас вербуют. Предлагают остаться здесь. Обещают трудоустройство, бытовые блага и паёк. Мы же, как водится, отбиваемся всеми конечностями. Нам надо домой! Пусть нельзя уехать по «железке». Есть ещё федеральная трасса М-5 «Урал». Кстати, что там? Пропускают ли на блок-постах? Какие документы нужны для проезда? Есть ли возможность заправляться топливом? Мы забрасываем капитана вопросами. Он терпеливо отвечает.

Движение по трассе есть, регулируется военными. Цель та же, что уже была озвучена: не допустить стихийную миграцию. Для проезда нужны пропуска и разрешения, получить их можно только у военного командования. Оно же, в принципе, может выдать талоны на топливо. Иначе никак не заправиться.

Нет, в Златоусте нет военных частей и никакого военного начальства. Обращаться просто не к кому. Нет, сам Капитан такого разрешения выдать не может. А если и напишет какую-то бумагу от своего имени – такая филькина грамота ничего не будет значить. Как сами ездят? А никак пока не ездят. Где ближайшие военные? Сто процентов – есть в самом Челябинске. И под Миассом должны быть танкисты – это ближайшая часть с этой стороны. А в другую сторону (Кыштым, Озёрск, Снежинск) – лучше вообще не соваться. Там ядерщики, их охрана сначала стреляет, и только потом выясняет – кто тут такой умный ходил.

В общем, в плане дороги домой Капитан нас ничем не обнадёжил. Но пообещал подумать, возможно – спросить у командиров соседних отрядов. И если вдруг какие-то варианты появятся – он уведомит.

Связь договорились держать. За сим – откланялись и пошли в столовую.