Таганай. Дорога живых

Под красными звёздами.

Нет, всё-таки не танки. Прислали за нами «всего лишь» командно-штабной БТР (уже знакомый) и грузовой тентованный «Урал» с отделением бойцов. Ну и правильно. Нечего гусеницами асфальт молотить, федеральную трассу лохматить. Хоть и шутят некоторые личности, что у вояк извилина всего одна, да и та – след от фуражки, это не так, на самом деле. Дуболомов и самодуров там не больше, чем среди гражданских. Тот же капитан Малашко, который поначалу показал себя «цербером» и солдафоном, выпив кофе (с моим коньяком!) превратился едва ли не в галантного гусара. Даже чувство юмора ему оказалось не чуждо. Ну да ладно. Нам с ним всё равно уже скоро прощаться. Главное, что он нас танкистам передал. И ещё того важней – что оружие нам вернул без лишних споров. А ведь мог бы, грубо говоря, и залупиться. Потому что разрешения даже на «гладкие» ружья у нас не у всех имеются. Не говоря уже про боевые АКМы, которыми мы вооружились, по сути, совершенно нелегально. Но он этого будто и не заметил. И хорошо.

Единственное, что немного омрачило наш отъезд – это реакция миассцев. Я имею в виду Сан Саныча с компанией на «Аутлендере». Очень уж они домой свернуть хотели, всё пытались упросить капитана, чтобы их пропустили в Миасс. Им же от этой развилки до дома – всего ничего, каких-то километров шесть… Но тут кэп упёрся – «нет, и точка». И это понятно – наш маршрут до Чебаркуля был между военными разных ведомств согласован, а любые другие движения требовали новых согласований, пропусков…

Но и Сан Саныча с компанией я могу понять – вот же дом, совсем рядом! Но Цербер на страже, путь закрыт.

– Ну пропусти, капитан, будь человеком! – бычился на росгвардейца инженер-технолог и бывший боксёр. Я бы даже сказал – буром пёр. У них ещё и габариты сильно разнились – Сан Саныч крупный, медведеподобный, а капитан Малашко – тот, напротив, ростом не высок, хотя и заметно, что подтянут, спортивен… Казалось бы, весовые категории разные, и Сан Санычу капитана смять – как пушинку смахнуть. Но Малашко стоял как скала, непоколебимо. А когда Саныч попытался было капитана с дороги плечом сдвинуть (очень неосмотрительно с его стороны!) – тот просто расстегнул кобуру с табельным «Ярыгиным», молча, но весьма демонстративно. И Сан Саныч сдался.

– Ну что, едем? – крикнул нам нетерпеливый сержант с башенки БТРа. Своевременно крикнул, я бы сказал. Не хватало нам ещё тут конфликтов с применением оружия.

– Сан Саныч, дорогой, поехали, действительно. – сказал я. – Люди ждут, всё-таки. Сегодня в дивизию доберёмся, порешаем вопросы. А завтра в обратный путь, и другой дорогой, как раз через Миасс. Днём раньше, днём позже… Главное, всё равно дома будем.

Вроде бы, подействовало увещевание. Развернулся миассец, к машине своей пошагал. Вот и славно. Едем, наконец.

Наша колонна растянулась по шоссе. Первым – бронетранспортёр на восьми колёсах, да с пулемётами. Потом пикапы, джипы и прочие кроссоверы. И замыкающим – грузовик с солдатиками. Так и покатили на восток. То вверх, то вниз по горкам. А солнце-то уже к западу клонится, тени от наших машин вперёд вытянулись. Скоро вечереть начнёт. И хорошо, что идём под конвоем военных. С ними как-то спокойнее. А приключений на трассе за этот долгий день нам и так хватило.

Последние километров двадцать пять пролетели где-то за полчаса. У очередной развязки, где нам налево поворачивать – опять блок-пост. Но там нас уже не останавливали. Понятно, будь мы одни – тормознул бы нас очередной «Малашко». А с военными – без вопросов. Дальше уже посёлки начались – Боровое, Малково, а там и пригороды. Потом город с многоэтажками. Пустые улицы, светофоры не горят.

– Гляди-ка, а вот и танки! – сказал Ильич с заднего сидения.

И правда. На пересечении улиц (одна из них, как водится, имени Ленина – значит точно, центр!) замерли две стальные махины. Кажется, Т-72. Хотя не уверен, не такой уж я знаток. Главное, нас и здесь никто не остановил.

Ещё несколько поворотов – и виден характерный бетонный забор, ворота со звёздами – ясно, что это военная часть. А вот и ещё один танк! Но уж этот я определю точно – Т-34-85, памятник на постаменте. Про него нам Лесник рассказывал, не далее, как этим утром. Однако, насыщенный выдался денёк! Как будто не сегодня лишь только мы покинули Златоуст…

Створки ворот открываются, нас пропускают на территорию части. Плац, казармы, штаб – всё как положено. Ровные прямые дорожки, белые бордюры. Вот что никогда не меняется! Единственный оазис порядка в обезумевшем мире – родная армия! Словно вернулся в юность: сейчас скомандуют построение, пойдём строем на ужин (жареный хек с комковатой пюрешкой), потом вечерняя поверка и отбой по расписанию…

Но нет. Рановато для отбоя, у нас ещё дел полно. Нам ещё с командиром части встретиться – это, между прочим, важнейший для нас вопрос. От этой встречи зависит всё наше дальнейшее путешествие. Сегодняшний день показал ясно: без содействия военных, без их деятельной помощи, мы домой добираться будем просто очень долго… Если доберёмся вообще. А ещё, будем помнить, что зима на носу.

– Машины загоняйте в этот ангар. – командует сержант из БТРа. – Вещи можете забрать, но можно и оставить. Не украдут, ангар будет заперт. Оружие – пока с собой, потом сдадите в оружейку. Разместить вас приказано вон в той казарме. Целый спортзал вам выделен. Коек там, правда, нет. Но есть маты. Как-нибудь устроитесь. Вы же не надолго?

– Не вопрос. – отвечаю. – Мы, действительно, ненадолго. На одну ночь.

– А ужин когда? – спрашивает Ильич. – И ещё: мы в спортзале все месте будем? Или женщин отдельно?

– Насчёт женщин указаний не было. Отдельных помещений вам не выделяли, только спортзал. Ужин в девятнадцать тридцать у нас. Но насчёт вас надо уточнить. Я выясню. А теперь за мной, не растягиваемся.

– Нам бы к командиру. – напоминает сержанту Сосед. – Когда полковник нас сможет принять?

– Я доложу по команде. А там как начальство решит. Моё дело – вас привезти и разместить.

– Всё ясно. Веди нас, Сусанин. – мы закинули рюкзаки на плечи, потопали неровным, но строем.