Таганай. Дорога живых

Рыночные отношения.

Ох, и дурень же! Никому говорить не буду, конечно. И ему не скажу. Но сюда, в журнал, запишу: дурень. Потому что рисковал очень сильно. На понт решил летёху взять, да? «Поймал волну», поверил в свою удачу? А если бы не было этой радиограммы из танковой дивизии? Повязали бы, как самозванца, и к стеночке. Выручай его потом… А у них пулемёт, между прочим! И куда нам дёргаться?

Но победителей не судят, это всем известно. Теперь мы мчимся по гладкому шоссе. Трасса М-5 «Урал». Всего 60 километров до цели. Но прежде – граница Европы и Азии. Там запланирована остановка, и это уже совсем близко. Вот забавно – в этих уральских краях границу частей света проводят очень произвольно, кому как нравится. В таганайском парке есть такая «стекляшка» – водораздел «Север-Юг». На Миасском тракте, на Александровской сопке, тоже есть граница «Европа-Азия». Ну и вот здесь ещё одна…

Я двигаюсь второй в колонне. Вижу, первая машина (Виктор) включает правый поворотник. Потом зажигаются красные стоп-сигналы. Значит, приехали. Граница Европы и Азии где-то здесь.

Да, вот это место. Заправка, кафе, автостоянка (и несколько фур на ней), вышки сотовой связи… А дальше – бетонный куб, из него тянется верх стела. Указатель – «Азия». Наверное, «Европа» с обратной стороны.

Что удивительно – здесь дорога не перекрыта. Блок-поста нет. Зато есть стихийный мини-рынок. Интересно, чем торгуют? Надо посмотреть, но одна не пойду. Собираемся кучкой возле первой машины.

– Так, время: без пяти три. – говорит Виктор. – Идём по графику, это хорошо. Можем себе позволить пятнадцать минут отдыха. Чай, кофе, туалет, если кому надо… Я – на базарчик, кто со мной?

Разумеется, я. Посмотрим, чем торгуют. И главное – какую валюту принимают.

В плане ассортимента – ничего особенно интересного. Сомнительного вида канистры с моторным маслом, небогатый выбор продуктов: консервы, сигареты. Удивительное дело – есть целый лоток с местными сувенирами – картины из камней, фигурки… неужели кто-то ещё покупает это? Похоже, что нет. А что насчёт топлива? Заправка вроде бы работает. Но нас предупреждают – деньги не принимают, никакие. Ни рубли, ни евро, ни баксы. Кому они сейчас нужны? Заправляют только военных и Росгвардию, по каким-то «предписаниям». Хитрого вида цыганистый продавец подмигивает – есть знакомство на заправке, можно организовать топливо по сходной цене. Нам не надо, но всё равно интересуемся – почём?

Выясняется следующее… Один патрон 7,62 – три литра бензина или два литра солярки. А литр бензина – эквивалент банки растворимого кофе, или упаковки из десятка «пальчиковых» батареек, или двенадцать «мизинчиковых». Блок сигарет – от трёх до пяти литров бензина, в зависимости от марки. «Курс тушёнки» тоже колеблется. От двух-трёх банок за литр (но это «дешманская», честно признаётся торгаш), до одной банки хорошей, белорусской. Интересно, это из старых запасов, или у нас до сих пор сохранилась связь с «братской республикой»?

Всё же, хорошо, что пока не надо заправляться. Нечего тратить боеприпасы на сомнительные сделки. Расход топлива – в пределах нормы, у меня в Гелике стрелка едва отошла от максимума. Да и продукты пока не особо нужны, всё необходимое у нас есть. Так что побережём патроны. Их не бывает много.

– Всё, как в книжках Беркема. – говорить Витька. – Патрон как валюта. Предсказамус, мля…

– Я не читала.

– И не надо. Просто посмотри вокруг. Вместо тысячи слов.

– Угу. В кафе пойдём?

– Я пить не хочу, а местную кухню пробовать не рискну. И тебе не советую. Но сходить надо. Хотя бы попытаться разузнать, что впереди.

Чтобы расположить к себе девицу, стоящую за стойкой (тоже вида хитрованского и с блядскими глазами), мы берём воду в закрытой бутылке. Кажется, это более-менее безопасная покупка. Полторашка «Бон Аквы» обходится нам в пяток сигарет. Голову можно сломать, если пытаться в уме пересчитать эту воду, скажем, на батарейки. Но попробую. Если блок «Винстона» – это четыре литра «девяносто второго», то один литр – пятьдесят сигарет, а четверть пачки – одна десятая литра. Значит, «полторашка» равна одной батарейке!

Что интересно, в нашей прошлой жизни соотношение цен и было примерно таким. Полторашка и батарейка – в районе сорока рублей (были). А вот сигареты и бензин сильно подорожали, если считать на «старые деньги». Насколько именно – можете сами посчитать, если не лень.[58]

Но мы же сюда не за этим пришли. Нам бы узнать, как дорога дальше. Витьку же предупреждали, что есть небезопасное место – Нижний Атлян. Пытаемся выспросить про это.

Девица подзывает мужичка, что возится у мангала (не иначе, у них тут семейный подряд, вороватые глазки мужика доверия мне тоже не внушают). Шашлычник вытирает руки о замызганный передник, охотно делится информацией. Звучит его рассказ не радостно для нас.

Значит, Атлян знаменит своей воспитательной колонией – «малолеткой». Когда-то, в тридцатые годы прошлого века, сюда везли этапом «спецпоселенцев» на добычу шифера. Потом в тех же бараках устроили колонию для несовершеннолетних. От 500 до 800 юных уголовников содержалось там в разное время. А относительно недавно зону-малолетку переформировали, и сделали колонию-поселение[59]. Гопникам АУЕвшим – типа, послабление вышло. Но социальный климат в посёлке от этого лучше не стал.

– Там и раньше-то неспокойно было, с таким контингентом. А как вся вот эта фигня случилась, так вообще. То ограбят проезжих, то совсем убьют, да с выдумкой, с фантазией… Уж мы тут наслышаны. На военные колонны, конечно, не нападают. Поэтому воякам вроде как и дела нет. Или просто руки у них не дошли. А гражданским я бы не советовал через Атлян ехать. Там мостик через речку, легко засаду устроить. Или могут шипы на дороге набросать, или ещё что придумают. А потом ограбят, убьют да сожрут. Не веришь? Зря… Сам подумай – чем там в посёлке питаться контингенту? УФСИН их не снабжает ни чем с самого начала этой фигни. Скотину всю в посёлке они уже пожрали. Только и остаётся, что на проезжих охотиться.

– И как же народ ездит? – спрашивает Виктор.

– Знамо как. Пристраиваются в военным колоннам. У вояк БТРы, БМП. Так под защитой брони и ездит народ. И дальнобои, и все прочие. На километр колонна растягивается!

– А как часто колонны ходят?

– Когда как. Бывает, пару раз в день. Бывает, раз в два дня. Сегодня ещё не было. Потому вон те фуры и стоят, ждут. Как вояки пойдут – за ними все пристроятся.

– Понятно. А у вас, значит, местечко, где можно военных дождаться.

– Так и есть. Поэтому и не закрылись до сих пор. Бизнес идёт помаленьку. Народ кушает… Вам, кстати, шашлычка подать? У меня вкусный! Всего литр бензина за одну порцию, это 200 граммов мяса, соус и лаваш. За литр соляры – триста граммов сделаю.

– Спасибо, мы недавно обедали.

И то верно. Брать мясо в этом сомнительном месте я бы тоже не стала. Неизвестно ещё, лаял или мяукал тот шашлык в прошлой ипостаси? Или вообще, был менеджером среднего звена? Поди, узнай…

Поэтому мы вежливо благодарим и шагаем на выход. Виктор закуривает сигарету – дорогая привычка по нынешним ценам. Я догадываюсь, о чём он сейчас раздумывает: ждать ли нам колонну, или ехать вперёд?