История морского пиратства

ставили приблизительно восемь тысяч убитыми и вдвое больше ранеными.

В битве под Лепаттто Ульдж Али еще больше умножил свою славу. Его пиратские галеры сра- жались на левом крыле турецкой эскадры, и толь- ко они сумели противостоять стремительным ата- кам кораблей Хуана Австрийского. В то время как правое крыло и центр боевых порядков турок бы- ли вдребезги разбиты, несокрушимый Ульдж Али с отчаянной решимостью атаковал галеры маль- тийских рыцарей, взял на абордаж и захватил их флагманский корабль.

Султан принял Ульджа Али как героя и на- значил его Великим адмиралом турецкого флота, одновременно сохранив за ним титул бейлербея Африки. Так незаурядный варварийский пират, бывший невольник, достиг наивысших званий.

На нем и кончается период правления бейлер- беев в пиратском государстве.

Одним из основных источников доходов вар- варийских пиратов всегда была торговля рабами. В Алжире, Тунисе и Триполи возникли даже тор- говые компании, финансировавшие экспедиции за живым товаром. По мнению хрониста — отца Да- на, в 1634 году находившегося в неволе в Алжире,

173