История морского пиратства

ные пропагандистским версиям государственного департамента США и американской прессы.

Случаи угона гражданских самолетов учаща- ются и охватывают все новые и новые районы мира. Это тревожит общественное мнение многих стран и побуждает юристов энергично заниматься урегулированием юридических аспектов преступ- ления. Ввиду международного характера воздуш- ных сообщений захват самолетов стал интернаци- ональной проблемой, чреватой юридически! и по- литическими последствиями. Последние оказыва- ются столь серьезными, что побуждают высшую международную инстанцию — Организацию Объ- единенных Наций заняться вопросом о похищении самолетов.

Генеральный секретарь ООН, выражая во вве- дении к своему докладу в сентябре 1969 года глу- бокое беспокойство по поводу большого числа ин- цидентов, связанных с похищением самолетов и угона их в непредусмотренные маршрутом пунк- ты назначения, заявил следующее:

«Похищение самолетов достаточно серьезное преступление, когда оно совершается ради выго- ды отдельных лиц; однако когда такой акт от- ражается на политической сфере и когда он осу-

463