История морского пиратства

правился в Венесуэлу. Там, в Каракасе, с помо- щью двух повстанцев, пользовавшихся влиянием у местных властей, он приступил к организации политических действий. .

Мысль об «операции Дульцинея» возникла у капитана Гальвао, когда в одной из газет он про- читал объявление об очередном рейсе португаль- ского лайнера «Санта-Мария» в венесуэльский порт Ла-Гуайра, расположенный невдалеке от Ка- ракаса.

Однако от замысла до его осуществления путь был долгим и трудным.

В первую очередь надо было собрать деньги и подготовить людей, которым предстояло овладеть лайнером, а также получить о нем по возмож- ности самые подробные сведения. Невольную по- мощь повстанцам оказало агентство Общества ко- лониальной навигации, которое снабдило их про- пусками для посетителей во время стоянки лай- нера в порту, а также рекламными проспектами с детальным планом «Санта-Марии» и всеми тех- ническими данными о судне. Хуже обстояло де- ло с деньгами. После ряда безуспешных попыток первоначальная смета операции была сокращена с тридцати до шести тысяч долларов.

485