История морского пиратства

Этот пост, как и все остальные, был выбор- ным, сроком на три года. Республика не призна- вала частной собственности. Существовала, прав- да, общая казна, однако она использовалась толь- ко для удовлетворения потребностей всех граж- дан республики. Приобретаемые товары делились на определенных началах, причем европейцы и местные жители пользовались одинаковыми пра- вами. Никакого особого вознаграждения за труд не полагалось, так как он считался обязанностью каждого гражданина. Караччиоли — автор кон- ституции республики — был избран «статс-сек- ретарем», а функции главнокомандующего фло- том выполнял капитан Тью, известный англий- ский пират, который присоединился со своей ко- мандой к сообществу свободных граждан.

С течением времени к республике кроме англи- чан примкнули также моряки многих других на- циональностей, превратив ее в своего рода пират- скую Вавилонскую башню9; изъяснялись здесь на четырех европейских языках: французском, ан-

9Вавилонская башня.— Согласно библейскому сказа- нию, башня «вышиной до небес», которую древние люди после потопа пытались построить в городе Вавилоне. Раз- гневанное божество смешало языки строителей так, что

327