История морского пиратства

вание случаев бунта экипажа летательного аппа- рата или его захвата повстанцами, а также участ- никами национально-освободительных движений. Однако время от времени происходят подобные инциденты, и разрешаются они в каждом отдель- ном случае по-разному, как это произошло, напри- мер, во время захвата израильских пассажирских самолетов палестинскими повстанцами.

Когда 23 июля 1968 года рейсовый самолет «Боинг-707», принадлежащий израильской ком- пании воздушных сообщений «Эль-Аль», вылетел из Рима в Лидда (близ Тель-Авива), ничто не го- ворило о том, что он станет вскоре объектом вни- мания Мировой общественности. Никто еще не знал тогда, что среди пассажиров самолета, пред- ставителей различных национальностей, находи- лись три участника Народного фронта освобож- дения Палестины.

Через двадцать пять минут после старта, ко- гда самолет уже вышел из воздушного простран- ства Италии и оказался над открытым морем, три пассажира направились в навигационную каби- ну. Один из них, вооруженный пистолетом, задер- жался и приказал всем сидевшим в салоне оста- ваться на местах. Экипаж самолета был застиг-

455