История морского пиратства

Повстанцы не смогли, конечно, предвидеть все осложнения, которые могли у них возникнуть. Несмотря па то что «Санта-Мария» плыла кур- сом, которым редко пользовались корабли, она встретила в пути датское транспортное судно, ко- торое и раскрыло местонахождение корабля.

Около 6 часов вечера 25 января над лайнером появился самолет с американскими опознаватель- ными знаками. Кружа над «Санта-Марией», он вступил с ней в контакт. Так как диалог по радио- телеграфу затягивался, включили радиотелефон: Пилот: Куда направляется «Санта-Мария»?

Гальвао: Не скажу, пока не получу ответа Ор- ганизации Объединенных Наций, как отнеслись к моей просьбе признать наши действия политиче- скими.

Пилот: От имени главнокомандующего Севе- роатлантическим флотом США призываю капи- тана Гальвао сдаться и привести лайнер в Сан- Хуан на острове Пуэрто-Рико.

Гальвао: Считаю требование незаконным, так как оно исходит из предположения, что мы пи- раты. Это был бы единственный повод, дающий военно-морскому флоту США право ставить нам подобные условия. Мы — политическая организа-

499