История морского пиратства

ту Бостона, и пилот отказался выполнить требо- вание воздушного пирата. Тогда последний выта- щил из кармана револьвер, выстрелил в пилотов, убил одного и ранил другого в плечо. Несмотря на тяжелое ранение, летчик не потерял присутствия духа и сумел посадить самолет. Пират попытался покончить жизнь самоубийством, прострелив себе грудь.

Хотя случаи похищения самолетов станови- лись все более обычными, немногие из них вы- звали такую сенсацию, как похищение первого японского самолета весной 1970 года. Инцидент этот, уникальный в истории воздушного пират- ства и вызвавший неожиданные последствия, на- чался довольно банально.

31 марта 1970 года в 7 часов 30 минут по токий- скому времени группа японских студентов, при- надлежащих к маоистской фракции «левой» орга- низации Зенгакурен, вооруженных мечами и пи- столетами, ворвалась в кабину пилота самолета, летевшего из Токио в Фукуока со ста тридцатью одним пассажиром и семью членами экипажа на борту, и потребовала направить его в Пхеньян. Одновременно другая группа похитителей стала запугивать пассажиров, угрожая взорвать само-

446