История морского пиратства

«Операцию Дульцинея» разделили на несколько этапов. Во-первых, надо было овладеть лайнером, изменить его курс и прибыть, втайне от португальских властей, к западным берегам Африки. Весь рейс должен был длиться восемь дней, причем с целью усыпить бдительность правительства Салазара и задержать погоню по- встанцы намеревались дать агентству телеграмму об изменении курса в связи с необходимостью ремонта машин. Во-вторых, совместно с коман- дой лайнера, на поддержку которой рассчитывал Гальвао, повстанцы должны были напасть на остров Фернандо-По и захватить какое-нибудь судно с оружием, чтобы в конечном счете с помо- щью местных жителей занять столицу Анголы. Тогда была бы освобождена часть территории, находящейся во владении Португалии. Гальвао собирался создать там повстанческое правитель- ство и начать в Африке борьбу против диктатуры Салазара.

В пятницу 20 января 1961 года в восемь ча- сов утра в порт Ла-Гуайра прибыл лайнер «Сан- та-Мария» с шестьюстами пассажирами и коман- дой в составе трехсот пятидесяти человек, В это же время португальские повстанцы закапчивали

486