История морского пиратства

на час все более драматичной. Силы оставшихся пассажиров, измученных многочасовым сидением в тесных креслах находились на пределе. Об этом свидетельствует содержание радиотелеграмм, ко- торыми обменивались стороны.

Терпеливый и сдержанный командир захва- ченного самолета сообщил по радио японскому по- слу в Сеуле: «Студенты в бешенстве и приходят во все большее возбуждение. Положение невыно- симо. Хотят немедленно вылететь, и, как мне ка- жется, мы должны стартовать, чтобы избежать тяжелых последствий». С аналогичным призывом обратился к послу один из пассажиров: «Мы все согласны продолжать полет, даже если нас там за- держат. Умоляем вас, позвольте нам вылететь».

Лишь после того, как самолет простоял один- надцать часов, местные власти решили прекра- тить наскоро придуманную комедию и через от- крытое окошко кабины пилотов передали с помо- щью репродукторов сообщение: «Вы находитесь на аэродроме Кимпо в Южной Корее». Через это же окошко, в ответ на отчаянные мольбы переда- ли пассажирам и экипажу захваченного самолета воду, продовольствие и зарядили аккумуляторы,

449